- 被動(dòng)式免鑰啟動(dòng)系統的需求可能會(huì )出現增長(cháng)的趨勢
- 配置被動(dòng)式進(jìn)入系統與被動(dòng)式免鑰啟動(dòng)系統的車(chē)型種類(lèi)非常豐富
- 目前已經(jīng)有400款車(chē)型配置了PKE系統
最近的市場(chǎng)調查數據顯示，汽車(chē)制造商們預計，汽車(chē)市場(chǎng)對被動(dòng)式免鑰進(jìn)入系統(Passive Keyless Entry：PKE)以及被動(dòng)式免鑰啟動(dòng)系統(passive keyless start ：PKS)的需求可能會(huì )出現增長(cháng)的趨勢。據Strategy Analytics市調公司一份最近發(fā)布的名為《更多車(chē)型將搭載PKE與PKS系統：市場(chǎng)需求增長(cháng)存潛能》的市調報告顯示，目前已經(jīng)有400款車(chē)型配置了PKE系統。
Strategy Analytics公司汽車(chē)電子服務(wù)部門(mén)的分析師Kevin Mak表示：“配置被動(dòng)式進(jìn)入系統與被動(dòng)式免鑰啟動(dòng)系統的車(chē)型種類(lèi)非常豐富，包括中國大陸的車(chē)型在內，如華晨中華的Brilliance 530，比亞迪F3,眾泰Z200HB，甚至連克萊斯勒和起亞等進(jìn)入大陸市場(chǎng)不久的新軍都已經(jīng)推出了搭載這類(lèi)系統的車(chē)型。”
不過(guò)，PKE系統是否能走向普及則仍很難預測。Mak認為：“成本和使用性能仍是PKE等系統廣泛普及的主要障礙。盡管搭載PKE等系統的車(chē)型數量不斷增長(cháng)，但是PKE仍難以取代傳統的車(chē)輛遙控防盜系統，即使到2018年，情況仍會(huì )是如此。”
目前，日系廠(chǎng)商在積極采用PKE類(lèi)技術(shù)方面比較主動(dòng)，另外寶馬則已經(jīng)將Passive Go 系統(可視為常規PKE系統的簡(jiǎn)化版本)作為其2012款寶馬1系車(chē)型的標準配置。
