FCI, 一家連接器和互連系統的領(lǐng)先制造商，開(kāi)發(fā)了AirMax VS (虛擬屏蔽) 連接器系統的高級版本，為 12.5 Gb/s數據傳輸速率應用在性?xún)r(jià)比方面確立了新行業(yè)基準。

在近十年時(shí)間內，備受贊譽(yù)的AirMax VS連接器系統在數據傳輸速率高達12.5 Gb/s的眾多電信、網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)器和存儲平臺上得到廣泛的應用。此外，最新推出的AirMax VSe為那些愿意調節其現有AirMax資產(chǎn)的人員提供實(shí)現25 Gb/s傳輸速率的升級路徑。

圖題：FCI的無(wú)屏蔽式AirMax VS2連接器

當意識到我們的客戶(hù)始終在尋找最大化性?xún)r(jià)比的途徑時(shí)，FCI在此自豪地推出AirMax VS2 ，這是12.5 Gb/s傳輸速率應用的新行業(yè)基準。AirMax VS2協(xié)調了AirMax Vse帶來(lái)的信號集成度（SI）和機械改進(jìn)和創(chuàng )新特點(diǎn)，保留與AirMax VS的完全插入和配接能力，為用戶(hù)帶來(lái)更佳的成本優(yōu)勢。

特別是，AirMax VS2在A(yíng)irMax VS基礎上進(jìn)行了以下改進(jìn)：

IEEE802.3ap標準下，在12.5Gb/s時(shí)更好的信號完整性和巨大的性能擴展空間
更寬的IMLA和更長(cháng)的插槽，提供更佳 好的剛度
由于Flat Rock應用工具和“針眼” (EON)真實(shí)位置，自動(dòng)化應用更方便
通過(guò)集成的導針和電源觸點(diǎn)，提供更高密度和更低復雜度

AirMax VS2 與AirMax VS連接器的占用空間相同，從而可以與現有板的布局相兼容。引腳片敞開(kāi)型設計保留了現有AirMax VS設計中的臨界引腳分配，因此在部署升級設備時(shí)，可以節約成本。

“例如，可以設計背板或底盤(pán)，使得可以安裝和繼續使用傳統型已經(jīng)在使用的子卡、線(xiàn)卡或刀片，以及新的或將來(lái)的更高速度的模塊卡”，FCI的高速背板和夾層產(chǎn)品組合經(jīng)理Fred Gilbert說(shuō)道。“同時(shí)，通過(guò)采用材料和工藝方面的最佳成本實(shí)踐，我們對AirMax VS2進(jìn)行了工程設計，以便把制造成本降到最低。”

在2013年上半年，可以逐步展開(kāi)3,4,5和6對配置的新型AirMax VS2的大批量生產(chǎn)。3 對和 4對配置產(chǎn)品在12月初已可由FCI銷(xiāo)售代表提供。

“隨著(zhù)AirMax VS2的推出，FCI再次步入創(chuàng )新之路，更好地滿(mǎn)足客戶(hù)對最優(yōu)性能和成本效益解決方案方面的要求。Airmax VS2使得他們可以實(shí)現降低成本目標，超越競爭對手”，Fred Gilbert總結說(shuō)。