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樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應用中的直流母線(xiàn)電容

發(fā)布時(shí)間:2022-10-27 來(lái)源:Knowles樓氏電容 責任編輯:lina

【導讀】直流母線(xiàn)電容常用于電源轉換器。我們知道,電源轉換器的輸入源和輸出負載具有不同的瞬時(shí)功率、電壓和頻率,直流母線(xiàn)電容從中起到一個(gè)緩沖作用。


樓氏電容


直流母線(xiàn)電容常用于電源轉換器。我們知道,電源轉換器的輸入源和輸出負載具有不同的瞬時(shí)功率、電壓和頻率,直流母線(xiàn)電容從中起到一個(gè)緩沖作用。


在電動(dòng)汽車(chē)(EV)應用中,直流母線(xiàn)電容有助于抵消逆變器、電機控制器和電池系統中電感的影響。它們還充當過(guò)濾器,保護電動(dòng)汽車(chē)子系統免受電壓尖峰、浪涌和電磁干擾(EMI)的影響。


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應用中的直流母線(xiàn)電容

圖1. 電力轉換系統中直流母線(xiàn)電容的常見(jiàn)用途


(來(lái)源:Center of Reliable Power Electronics:https://vbn.aau.dk/ws/portalfiles/portal/152271344/reliability_of_capacitors_for_dc_link_applications_an_overview.pdf)


我們再來(lái)看下車(chē)載充電器(OBC),它負責為牽引電池充電,工作原理可簡(jiǎn)單劃分為三個(gè)階段,如圖2所示:


 ?一階段:AC/DC轉換器通過(guò)整流和功率因素校正(PFC)將電網(wǎng)的交流電(AC)轉換為直流電(DC)

 ?二階段:中間直流電路進(jìn)行能量緩沖

 ?三階段:DC/DC轉換器對直流電壓作調整,以提供電池適用的直流電平


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應用中的直流母線(xiàn)電容

圖2. OBC的交流/直流轉換簡(jiǎn)化原理圖


如圖所示,直流母線(xiàn)電容Cbulk 被置于整流器和DC/DC轉換器之間。該電容器的理想特性包括:


? 高直流耐壓:300V至500V

? 極大的容值:200μF至1500μF

? 工作溫度范圍:-40°C至+150°C

? 低等效串聯(lián)電阻(ESR):< 1.5mΩ

? 高均方根(RMS)電流容量

? 高機械強度


為了獲取高容值,我們需要用到多個(gè)電容器或一個(gè)電容器陣列。針對此類(lèi)應用,樓氏電容(KPD)推薦我們的StackiCap?系列高壓高容X7R電容器,規格范圍1812-3640,250V-2kV,27nF-5.6μF。直流母線(xiàn)電容器還必須能夠處理兩倍的電路頻率,因此,常見(jiàn)的電路設計包括多層陶瓷電容器(MLCC)以及與之并聯(lián)的其他類(lèi)型的電容器。


此外,電動(dòng)汽車(chē)(EV)的電機驅動(dòng)電路中的逆變器也會(huì )用到直流母線(xiàn)電容(如圖3所示)。逆變器將電池的直流電轉換為三相交流電,在加速時(shí)驅動(dòng)牽引電機,然后在制動(dòng)時(shí)再將交流電轉換回直流電。它還能夠檢測電機的速度和位置,并驅動(dòng)絕緣柵雙極晶體管(IGBT)功率級。


樓氏電容|深入了解電動(dòng)汽車(chē)應用中的直流母線(xiàn)電容

圖3. 電機驅動(dòng)電路中逆變器的簡(jiǎn)化原理圖


在這個(gè)子系統中,直流母線(xiàn)電容器或平滑電容器Cs被并聯(lián)在電壓轉換器的直流(電池)和交流(負載)側之間。電容器的規格與之前的OBC例子大致相同,因此我們推薦使用同樣具有高均方根(RMS)電流容量的StackiCap?系列 X7R電容器。為了滿(mǎn)足應用的高容值需求,小尺寸的MLCC可與薄膜電容及鋁電解電容一起使用,以便更接近IGBT開(kāi)關(guān)器件的集成,并改善高頻衰減問(wèn)題。


鑒于電動(dòng)汽車(chē)應用中需要大量的轉換器和逆變器,因此選擇合適的高壓、高容值的直流母線(xiàn)電容對整個(gè)系統的正常運行非常重要。欲了解更多信息,請點(diǎn)擊下方閱讀原文,獲取我們的白皮書(shū)《為電動(dòng)汽車(chē)選擇適用的車(chē)載級多層陶瓷電容器的參考因素》。

(來(lái)源:Knowles樓氏電容公眾號,作者:樓氏電容)



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