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如何計算電動(dòng)車(chē)控制器短路保護時(shí)間

發(fā)布時(shí)間:2009-10-26 來(lái)源:萬(wàn)代半導體元件上海有限公司

中心議題:
  • 電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機控制器短路的工作模型
  • 控制器在短路時(shí)MOSFET的工作狀態(tài)
  • 計算MOSFET瞬態(tài)溫升的計算公式
  • 設定短路保護時(shí)間的原則
解決方案:
  • 溫升公式:Tj = Tc + P × Rth(jc)
  • 根據單脈沖的熱阻系數確定允許的短路時(shí)間
  • 工作溫度越高短路保護時(shí)間就應該越短
隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競爭的日益激烈,消費者和商家對整車(chē)的質(zhì)量及可靠性要求越來(lái)越高。與此同時(shí),作為整車(chē)四大件之一的控制器的技術(shù)也不斷成熟,可靠性也越來(lái)越高,質(zhì)量已進(jìn)入一個(gè)相對穩定的時(shí)期。由于在控制器的生產(chǎn)和使用過(guò)程中不可避免地會(huì )遇到相線(xiàn)短路的情況,如電機的線(xiàn)圈短路就會(huì )直接導致控制器的相線(xiàn)短路。因此,必須設計短路保護功能以提高控制器的可靠性。在實(shí)際應用中,許多工程師面往往忽略了短路保護時(shí)間設計的問(wèn)題,因此本文就如何確定短路保護時(shí)間作一些探討,以便能夠為設計人員在設計產(chǎn)品時(shí)作一些參考。

1 短路模型及分析

短路模型如圖1所示,其中僅畫(huà)出了功率輸出級的A、B兩相(共三相)。Q1和Q3為A相MOSFET,Q2和Q4為B相MOSFET,所有功率MOSFET均為AOT430。L1為電機線(xiàn)圈,Rs為電流檢測電阻。

當控制器工作時(shí),如電機短路,則會(huì )形成如圖1中所示的流經(jīng)Q2,Q3的短路電流,其電流值很大,達幾百安培,MOSFET的瞬態(tài)溫升很大,這種情況下應及時(shí)保護,否則會(huì )使MOSFET結點(diǎn)溫度過(guò)高而使MOSFET損壞。短路時(shí)Q3電壓和電流波形如圖2所示。圖2a中的MOSFET能承受45us的大電流短路,而圖2b中的MOSFET不能承受45us的大電流短路,當脈沖45us關(guān)斷后,Vds回升,由于溫度過(guò)高,僅經(jīng)過(guò)10us的時(shí)間MOSFET便短路,Vds迅速下降,短路電流迅速上升。由圖2我們可以看出短路時(shí)峰值電流達500A,這是由于短路時(shí)MOSFET直接將電源正負極短路,回路阻抗是導線(xiàn),PCB走線(xiàn)及MOSFET的Rds(on)之和,其數值很小,一般為幾十毫歐至幾百毫歐。



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2 計算合理的保護時(shí)間

在實(shí)際應用中,不同設計的控制器,其回路電感和電阻存在一定的差別以及短路時(shí)的電源電壓不同,導致控制器三相輸出線(xiàn)短路時(shí)的短路電流各不相同,所以設計者應跟據自己的實(shí)際電路和使用條件設計合理的保護時(shí)間。
短路保護時(shí)間計算步驟:

2.1 計算MOSFET短路時(shí)允許的瞬態(tài)溫升

因為控制器有可能是在正常工作時(shí)突然短路,所以我們的設計應是基于正常工作時(shí)的溫度來(lái)計算允許的瞬態(tài)溫升。MOSFET的結點(diǎn)溫度可由下式計算:
Tj = Tc + P × Rth(jc)
其中:
Tc:MOSFET表面溫度
Tj:MOSFET結點(diǎn)溫度
Rth(jc):結點(diǎn)至表面的熱阻,可從元器件Date sheet中查得。
 
一般來(lái)說(shuō),一只控制器輸出功率為350W時(shí),并且采用同步整流技術(shù),續流側MOSFET的耗散功率為20W左右,即P=20W。同時(shí)我們假設MOSFET工作時(shí)的表面溫度Tc為100℃(炎熱的夏季MOSFET的表面溫度一般都會(huì )達到此值),則:Tj = Tc+P× Rth(jc) = 100+20×0.45 = 109℃。
 
理論上MOSFET的結點(diǎn)溫度不能超過(guò)175℃,所以電機相線(xiàn)短路時(shí)MOSFET允許的溫升為:Trising = Tjmax - Tj = 175-109 = 66℃。

2.2 根據瞬態(tài)溫升和單脈沖功率計算允許的單脈沖時(shí)的熱阻

由圖2可知,短路時(shí)MOSFET耗散的功率約為:
P = Vds × I = 25 × 400 = 10000W
脈沖的功率也可以通過(guò)將圖二測得波形存為EXCEL格式的數據,然后通過(guò)EXCEL進(jìn)行積分,從而得到比較精確的脈沖功率數據。

對于MOSFET溫升計算有如下公式:
Trising = P × Zθjc × Rθjc
其中:
Rθjc------結點(diǎn)至表面的熱阻,可從元器件Date sheet中查得。
Zθjc------熱阻系數
由上式變形可得,
Zθjc = Trising ÷( P × Rθjc)
代入數據得:
Zθjc = 66 ÷ (10000 × 0.45)= 0.015

2.3 根據單脈沖的熱阻系數確定允許的短路時(shí)間

由圖3最下面一條曲線(xiàn)(單脈沖)可知,對于單脈沖來(lái)說(shuō),要想獲得0.015的熱阻系數,其脈沖寬度不能大于20us。


3 設計短路保護應注意的幾個(gè)問(wèn)題

由于不同控制器的PCB布線(xiàn)參數不一樣,導致相線(xiàn)短路時(shí)回路阻抗不等,短路電流也因此不同。所以,不同設計的控制器應根據實(shí)際情況設計確當的短路保護時(shí)間。

由于應用中使用的電源電壓有可能不同,也會(huì )導致短路電流的不同,同樣也會(huì )影響到保護時(shí)間。

注意控制器實(shí)際工作時(shí)的可能最高溫度,工作溫度越高,短路保護時(shí)間就應該越短。

本文討論的短路保護時(shí)間是指MOSFET能承受的最長(cháng)短路時(shí)間。在設計短路保護電路時(shí),應考慮硬件及軟件的響應時(shí)間,以及電流保護的峰值,這些參數都會(huì )影響到最終的保護時(shí)間。因此,硬件電路設計和軟件的編寫(xiě)致關(guān)重要。

本文討論的短路保護時(shí)間是單次短路保護時(shí)間,短路后短時(shí)間內不能再次短路。如果設計成周期性短路保護,則短路保護時(shí)間應更短。

4 結論

短路保護在瞬間大電流時(shí)能對MOSFET提供可靠的快速保護,大大增加了控制的可靠性,減少了控制器的損壞率。
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