【導讀】本文通過(guò)一個(gè)具體的例子像讀者講解如何設計開(kāi)關(guān)電路檢測電路。實(shí)際在車(chē)中我們有這樣一些信號，Active High信號，在車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中，電池電壓會(huì )跌落很大。
如下圖所示：
圖1：在車(chē)輛啟動(dòng)過(guò)程中，電池電壓會(huì )跌落很大
這個(gè)矛盾在于，實(shí)際信號的電壓波動(dòng)范圍非常大
正常信號9V~16V，按照電源管理的策略方法，實(shí)際最大值可能達到19V。按照在電池電壓跌落的情況下，實(shí)際電池電壓范圍將為6V~19V（最差的情況是5V）。
對于MCU來(lái)說(shuō)，一般的輸入電壓有效范圍
0.2Vcc為低電平有效最大值。
0.75Vcc為低電平有效最小值。
我們可以假定原始傳統電路分壓電阻為R_vd1=33K R_vd2=68K，取電阻原始誤差為5%。
經(jīng)過(guò)計算我們發(fā)現有一個(gè)兩難的境地，如果加大Rvd2固然可以使分壓比變大，但同時(shí)也給單片機巨大的負擔，因為通過(guò)單片機clamp二極管的電流也隨之增大，這是一個(gè)巨大的風(fēng)險。
這里提供一種思路，可以考慮采用齊納管如下電路。通過(guò)這個(gè)齊納管來(lái)保護MCU，也可以響應低至5V的信號。
圖2：通過(guò)這個(gè)齊納管來(lái)保護MCU，也可以響應低至5V的信號
