套用大疆創(chuàng )新創(chuàng )始人汪滔的話(huà)：“人類(lèi)對于飛行的夢(mèng)想與生俱來(lái)。”小型無(wú)人機的真正發(fā)展時(shí)間不超過(guò)10年，從有成熟產(chǎn)品到現在不過(guò)4年，而1年以前相關(guān)產(chǎn)品還相當粗糙、沒(méi)有完整的安全保護和數據記錄設備。無(wú)人機的發(fā)展速度大大超出人們的預期，越來(lái)越多之前不曾設想過(guò)的領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)始出現無(wú)人機的應用。我們看好這一快速成長(cháng)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，同時(shí)也將持續關(guān)注這一領(lǐng)域中相關(guān)的投資機會(huì )。

 

 

所謂無(wú)人機，即不載人的飛行器。按照技術(shù)來(lái)劃分，無(wú)人飛行器可分為無(wú)人固定翼、無(wú)人直升機、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機、撲翼式微型無(wú)人機等六大類(lèi)，而前三類(lèi)應用最為廣泛，其中無(wú)人多旋翼飛行器又由于其結構簡(jiǎn)單、價(jià)格相對低廉的特點(diǎn)，應用場(chǎng)景迅速拓展、發(fā)展前景最受關(guān)注。

 

 

多旋翼小型無(wú)人機經(jīng)歷了一段漫長(cháng)的發(fā)展歷史。

 

多旋翼無(wú)人飛行器盡管機械結構簡(jiǎn)單、成本相對較低，但飛行時(shí)不太穩定、很難控制，容易因側翻而墜機，所以需要自動(dòng)控制器和導航系統來(lái)控制飛行姿態(tài)。但過(guò)去由于導航系統體積龐大、重達數十斤，難以應用在小型飛行器上，所以很長(cháng)一段時(shí)間內，多旋翼無(wú)人機都沒(méi)有取得大的發(fā)展。直到20世紀90年代以后，得益于MEMS技術(shù)的發(fā)展，重量?jì)H為幾克的導航系統才被研制出來(lái)。配合逐步成熟的控制算法，多旋翼無(wú)人機的研究和使用成為熱點(diǎn)。

 

2006年至2010年，國內外的民用小型無(wú)人機公司如雨后春筍般出現。2010年，法國的Parrot公司發(fā)布了世界上第一款真正受到大眾關(guān)注的四旋翼無(wú)人機AR.Drone，它不僅控制簡(jiǎn)單、可實(shí)現懸停，還可以通過(guò)WiFi將所搭載相機拍攝到的圖像傳送到手機上。AR.Drone輕便靈活、操作便捷，最終大獲成功。在A(yíng)R.Drone的引領(lǐng)下，全球范圍內掀起了一股將多旋翼商業(yè)化的熱潮，多旋翼飛行器進(jìn)入快速發(fā)展期。目前，中國的DJI（大疆創(chuàng )新）、美國的3DRobotics、法國的Parrot成為這一市場(chǎng)的龍頭企業(yè)。

 

 

 

從小型無(wú)人機的應用領(lǐng)域上來(lái)看，已經(jīng)由原來(lái)的以發(fā)燒友和愛(ài)好者為主的娛樂(lè )功能向航拍、搜救甚至物流等領(lǐng)域發(fā)展，市場(chǎng)空間大大拓展。

 

娛樂(lè )功能主要看重無(wú)人機的飛行穩定性，技術(shù)上難度不大。盡管目前市場(chǎng)規模還不大，但卻是無(wú)人機應用的“前頭兵”，對于整個(gè)行業(yè)的初期發(fā)展功不可沒(méi)。

 

航拍功能要求無(wú)人機的穩定性、續航能力和裝載能力，目前已經(jīng)得到廣泛重視。例如，節目《爸爸去哪兒》中的俯拍大都是由大疆的Phantom無(wú)人機完成，這款無(wú)人機只需要1萬(wàn)元；好萊塢原來(lái)使用直升機拍攝電影，租金高達每小時(shí)2萬(wàn)美金，而使用大疆的無(wú)人機以后，成本大大降低，甚至由此產(chǎn)生了專(zhuān)門(mén)的航拍產(chǎn)業(yè)。

 

搜尋功能要求無(wú)人機能夠識別目標并發(fā)回反饋，災難預防則要求能夠無(wú)人機處理地面數據，在技術(shù)上的要求比較高，但是市場(chǎng)潛力也不小，例如，山西省已經(jīng)利用無(wú)人機建立了災難預警系統。

 

物流功能要求無(wú)人機能安全穩定地飛行、準確識別目標，并能應對途中各種突發(fā)情況，技術(shù)要求最高，目前仍有很大難度。但一旦實(shí)現，物流效率會(huì )得到極大提升，如亞馬遜PrimeAir服務(wù)利用小型無(wú)人飛行器drones，送貨速度可以達到50英里/小時(shí)。這一部分市場(chǎng)空間很大，但是受制于安全以及成本因素，目前應用還很少。

 

 

 

盡管?chē)H巨頭紛紛布局無(wú)人機行業(yè)，但是在這一快速成長(cháng)的市場(chǎng)，國內企業(yè)無(wú)論在技術(shù)還是銷(xiāo)量上，都已經(jīng)占據了絕對的主導地位。以大疆創(chuàng )新為代表的國內小型無(wú)人機企業(yè)飛速發(fā)展，規模遠超國外企業(yè)。

 

國內最大的小型無(wú)人機企業(yè)大疆創(chuàng )新，盡管在國內尚不十分出名，但在硅谷科技精英和風(fēng)險投資家眼中，DJI常被用來(lái)與蘋(píng)果對比，號稱(chēng)“無(wú)人機領(lǐng)域的蘋(píng)果”。從2006年公司成立，到2014年大疆已占據全球民用小型無(wú)人機市場(chǎng)的70%！預計大疆2014年銷(xiāo)售額超過(guò)30億人民幣，已然成為市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。2008年第一款控制飛行系統XP3.1、2011年第一代多旋翼產(chǎn)品、2013年P(guān)hantom產(chǎn)品推出等諸多先機節點(diǎn)的搶占，是其驚人發(fā)展速度的有力支撐。

 

 

 

在國內的電子制造業(yè)普遍落后于發(fā)達國家的情況下，為什么國內的無(wú)人機企業(yè)能夠快速崛起并主導全球的這一市場(chǎng)呢？根據與行業(yè)內專(zhuān)家的交流，我們認為，硬件上的成本優(yōu)勢和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢是國內無(wú)人機企業(yè)成功的關(guān)鍵。

 

從硬件上來(lái)說(shuō)，無(wú)人機其實(shí)壁壘并不高，主要是一些精密零件的組裝和空氣動(dòng)力學(xué)的設計。借助于國內完善的電子元器件供應鏈，國內的無(wú)人機企業(yè)能夠以較低的成本生產(chǎn)和銷(xiāo)售產(chǎn)品。例如，原來(lái)的無(wú)人機大多是一些發(fā)燒友和專(zhuān)業(yè)航拍機構使用，單臺價(jià)格往往高達幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)人民幣。而大疆創(chuàng )新能夠在性能差不多的情況下將這一價(jià)格壓縮到不到1萬(wàn)人民幣，具備極高的性?xún)r(jià)比。

 

而軟件和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢則更是使得國內無(wú)人機企業(yè)成功的關(guān)鍵所在。多旋翼無(wú)人機真正的壁壘在于三個(gè)地方：飛行控制、云臺技術(shù)（即掛載設備穩定技術(shù)）以及圖像傳輸技術(shù)。國內企業(yè)如大疆、零度智控等大都發(fā)源于高校及軍事院所，在技術(shù)上具有較多的儲備。加上國內企業(yè)發(fā)展相關(guān)軟件和算法時(shí)間較早，所以占據了先發(fā)優(yōu)勢，使得后來(lái)行業(yè)興起時(shí)國內企業(yè)能夠“一步早”而“步步早”，在技術(shù)上也領(lǐng)先國外企業(yè)。

 

成本與價(jià)格上具備優(yōu)勢，而技術(shù)上又領(lǐng)先國外，國內無(wú)人機企業(yè)的成功雖是意料之外，但也在情理之中。

 

 

 

搭載攝像功能的無(wú)人機可以說(shuō)是“會(huì )飛的照相機”，它前所未有地將我們的視野拓展至高空，隨時(shí)隨地拍攝出震撼無(wú)比的鳥(niǎo)瞰照片及炫酷視頻，吸引了無(wú)數消費者的目光。這讓我們想到了GoPro推出的同是特殊視角拍攝炫酷照片的可穿戴相機，那么了解GoPro的成功經(jīng)驗或許能夠讓我們把握未來(lái)航拍無(wú)人機的發(fā)展方向。

 

GoPro是專(zhuān)業(yè)小型可攜帶、固定式、防水防震的相機制造商。用戶(hù)可以把GoPro的產(chǎn)品帶到任何地方，并通過(guò)支架安裝在無(wú)論是頭盔、滑板、自行車(chē)把、甚至是狗狗的肩背帶等等東西上，它可以捕捉到第一人稱(chēng)視角（POV）的動(dòng)作，而不是更加傳統的觀(guān)察角度。2014年6月26日，GoPro在美國納斯達克上市（股票代碼GPRO）。 

     

GoPro的相機看上去就像是一個(gè)小方盒子，正面是固定的廣角鏡頭，機身被密封在防水外殼當中。最初因為被沖浪、滑雪、極限自行車(chē)及跳傘等極限運動(dòng)團體廣泛運用，因而“GoPro”也幾乎成為“極限運動(dòng)專(zhuān)用相機”的代名詞。 

     

在社交時(shí)代，人們用GoPro相機記錄下了那些自認為了不起的時(shí)刻。使得GoPro在年輕人中流行起來(lái)。 

     

GoPro的營(yíng)收快速增長(cháng)。2013年GoPro賣(mài)出了385萬(wàn)臺相機，實(shí)現營(yíng)收9.85億美元。2014年前三季度營(yíng)收達7.6億美元。根據IDC預測，未來(lái)幾年P(guān)OV相機市場(chǎng)規模將快速增長(cháng)，2018年將達到46.3億美元，比現在增長(cháng)一倍。 

     

自14年6月上市后，GoPro的股價(jià)一度從最初的30美元飆升至近90美元。目前GoPro市值仍高達62.6億美金，股價(jià)接近50美元。

 

 

 

無(wú)人機作為無(wú)人機航拍領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，大疆就像是“飛在天上的GoPro”。與GoPro類(lèi)似，大疆也搭建了自己的用戶(hù)視頻網(wǎng)站，并在優(yōu)酷上開(kāi)通了“DJI大疆創(chuàng )新”頻道，目前共有845個(gè)視頻，視頻播放數達到408萬(wàn)次。大疆正在通過(guò)新媒體的方式吸引更多的消費者。

 

隨著(zhù)無(wú)人機的不斷發(fā)展，未來(lái)在線(xiàn)視頻社交網(wǎng)絡(luò )將成為航拍無(wú)人機的發(fā)展方向。

 

 

 

從POV相機行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗來(lái)看，隨著(zhù)更多的競爭者進(jìn)入無(wú)人機航拍這片新藍海，繼“會(huì )飛的GoPro”——大疆壟斷市場(chǎng)后，有機會(huì )出現會(huì )飛的ION、會(huì )飛的Panasonic、會(huì )飛的Sony等這樣大體量的公司。從產(chǎn)業(yè)鏈調研的情況來(lái)看，與雷柏科技合作的國內無(wú)人機制造商零度智控有可能脫穎而出。

 

 

零度智控雖然目前在市場(chǎng)份額上與大疆存在著(zhù)不小的差距，然而自2007年成立以來(lái)，零度智控便與政府部門(mén)、部隊、科研院校及國內外頂尖大學(xué)保持密切合作，八年無(wú)人機研發(fā)沉淀使其技術(shù)實(shí)力雄厚。2015年初，公司與無(wú)線(xiàn)外設巨頭雷柏科技成立聯(lián)合公司進(jìn)軍大眾無(wú)人機市場(chǎng)，雄厚的技術(shù)沉淀加上跨領(lǐng)域強強聯(lián)合，在即將爆發(fā)的無(wú)人機市場(chǎng)，零度智控后力強勁，大有可為。

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