【導讀】自行車(chē)指示燈在崇尚綠色環(huán)保的現在來(lái)說(shuō)很是重要，一位技術(shù)牛人憑借自己所學(xué)給大家分享了一個(gè)DIY：無(wú)需充電的全自動(dòng)自行車(chē)指示燈。在平時(shí)不用的時(shí)候除了電池自身耗電外電路基本不耗電，在用的時(shí)候會(huì )給電池充電。是不是很心動(dòng)？那還等什么？
做個(gè)不用充電的全自動(dòng)自行車(chē)燈
電路圖：
P1接發(fā)電機（用的370電機）
P2接電池（最好用帶保護的鋰電池電池“如手機電池”）
XL為3W食人魚(yú)LED燈
XL2為7彩LED燈（5MM的）
在平時(shí)不用的時(shí)候除了電池自身耗電外電路基本不耗電，在用的時(shí)候會(huì )給電池充電，370發(fā)電電流很小經(jīng)過(guò)穩壓后輸出大約300到500MA，所以也不擔心電池沖爆，晚上在自行車(chē)行駛過(guò)程中LED用的都是370電機發(fā)的電，只要不將停車(chē)延時(shí)亮燈的時(shí)間調的太長(cháng)的話(huà)電池也能用很久（一般30秒到1分鐘左右應該夠了吧）。如果停車(chē)延時(shí)亮燈很長(cháng)時(shí)間的話(huà)又是另外一回事了
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正面
反面
用370電機發(fā)電：沒(méi)裝上自行車(chē)，先用我的手電鉆代替下吧
在沒(méi)裝電池情況下，電機轉動(dòng)燈會(huì )亮，電機停燈滅。
裝上電池后：電機轉燈亮，電機停，燈延時(shí)大約30秒滅
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如果是白天的話(huà)，燈是不亮的。
電路原理：
通過(guò)車(chē)輪帶動(dòng)370電機發(fā)電；進(jìn)過(guò)U1（78M05）穩壓后輸出5V電壓，經(jīng)過(guò)D2（4007）后電壓為4.3V左右；
白天：RS阻值很小，Q3不導通（調節R11可以調節Q1的臨界狀態(tài)及靈敏度），燈不會(huì )亮，這時(shí)會(huì )給電池充電；
晚上：光線(xiàn)變暗，RS阻值變大，大于一定值時(shí)（與R11阻值有關(guān)）Q3基級得低電壓，則Q3導通，5V升壓電路后面部分開(kāi)始工作，Q6導通，NE555 6腳底電平，輸出（3腳輸出高電平）LED燈亮，7彩LED燈亮。當370電機停止轉動(dòng)時(shí)（比如前面有人需要停下車(chē)）Q6截止，C2充電，當 NE555 6腳電壓大于2/3VCC時(shí)（充電過(guò)程就是一個(gè)延時(shí)過(guò)程，時(shí)間可以通過(guò)調節R8和C2的大小決定，R C越大時(shí)間越長(cháng)）3腳輸出低電平，LED燈滅。
