【導讀】汽車(chē)行業(yè)正急劇變革中。未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)最主要的發(fā)展動(dòng)力是什么？近日，《Hanser Automotive - OEM Supplier》雜志對 ams OSRAM 全球汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)副總裁 Gerald Broneske 進(jìn)行了采訪(fǎng)，就汽車(chē)行業(yè)的根本性變化以及光學(xué)半導體在其中扮演的角色等進(jìn)行交流。
在實(shí)現自動(dòng)駕駛的道路上，傳統的駕駛體驗正在轉變?yōu)楦娴囊苿?dòng)體驗，其中光學(xué)解決方案為提高安全性、舒適性和駕駛樂(lè )趣做出了決定性的貢獻。
問(wèn)：汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)根本性的變革。光學(xué)半導體在其中扮演什么角色？
從駕駛者的角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)和駕駛體驗一直以來(lái)都是重中之重。隨著(zhù)汽車(chē)電氣化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò )化程度的不斷提高，更全面的駕駛體驗正成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這種體驗的特點(diǎn)是安全和舒適、互聯(lián)和娛樂(lè )，以及用戶(hù)與車(chē)輛之間更多的互動(dòng)。所有這些都需要光學(xué)解決方案。
問(wèn)：這些視覺(jué)解決方案在哪里發(fā)揮作用？
許多用于前大燈、剎車(chē)燈、指示燈或車(chē)內照明的傳統照明技術(shù)已經(jīng)被 LED 所取代。在當今和未來(lái)的汽車(chē)中，有許多用于智能照明和可視化的光學(xué)產(chǎn)品：從矩陣大燈到環(huán)境照明，再到 C2X 通信。
傳感器技術(shù)也有許多增長(cháng)潛力，內飾和駕駛員監控與用于自動(dòng)駕駛的激光雷達技術(shù)同樣重要。
作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)照明供應商，艾邁斯歐司朗為這些應用提供了廣泛的發(fā)射器和傳感器解決方案。
問(wèn)：動(dòng)態(tài)駕駛照明就是這些智能應用之一，這項技術(shù)的背后是什么？
動(dòng)態(tài)行車(chē)燈采用了具有眾多光點(diǎn)的智能多像素前大燈。這些自適應 LED 前照燈背后的技術(shù)可以對迎面而來(lái)的車(chē)輛做出靈活反應，或更好地照亮交通標志。
我們的 EVIYOS 技術(shù)將像素數量從目前的幾十個(gè)增加到約 25,000 個(gè)，這不僅使車(chē)頭燈的適應性大大提高，還能將警告標志投射到路面上。
問(wèn)：未來(lái)，智能表面也將用于汽車(chē)內飾，如何使用光學(xué)解決方案？
汽車(chē)制造商希望在汽車(chē)內飾中集成越來(lái)越多的復雜功能。與此同時(shí)，還需要線(xiàn)條清晰、表面光滑和控制直觀(guān)。傳統的按鈕和旋鈕使用得越來(lái)越少。另一方面，目前的顯示屏受到尺寸限制，價(jià)格相對昂貴，而且容易產(chǎn)生反光。
智能表面將發(fā)光器、驅動(dòng)器和傳感器結合在一起，從而在汽車(chē)內飾中實(shí)現了全新的應用。其中一個(gè)例子就是交互式裝飾背光動(dòng)畫(huà)和隱藏式控制按鈕，它們只有在用戶(hù)注視相應的位置或做出手勢時(shí)才會(huì )出現。
來(lái)源：ams OSRAM
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