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用光繼電器替代機械式繼電器節省更多空間
光繼電器是一種交直流并用的半導體繼電器，具有無(wú)機械觸點(diǎn)、壽命長(cháng)、工作電流低、隔離電壓高、響應迅速、漏電流低等優(yōu)點(diǎn)，主要應用于測量設備、通信設備、保全設備、醫療設備等。
2023-10-16
光繼電器 機械式 繼電器
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基于芯?？萍糃S32F116Q的汽車(chē)智能尾燈應用案例
隨著(zhù)汽車(chē)智能化的不斷發(fā)展，人們開(kāi)始追求更好的駕駛體驗，并對全面的汽車(chē)安全性能，提出了更高的要求，其中包括具有重要提示功能的汽車(chē)尾燈系統。
2023-10-13
芯?？萍?nbsp; 智能尾燈 案例
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國科光芯：專(zhuān)注氮化硅硅光技術(shù)，探索硅光產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑
訪(fǎng)談背景：國科光芯（海寧）科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：國科光芯）創(chuàng )立于2019年4月，總部位于浙江海寧，是一家集材料工藝、芯片設計、集成封裝、光電子器件、應用算法、系統集成等綜合能力為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。國科光芯以“為同行者掌燈”為使命，致力于成為全球領(lǐng)先硅光芯片技術(shù)及整體解決方案公...
2023-10-12
國科光芯 氮化硅 硅光技術(shù)
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MIDA與艾邁斯歐司朗攜手共促馬來(lái)西亞的先進(jìn)LED制造業(yè)發(fā)展
中國 上海，2023年9月28日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，馬來(lái)西亞投資發(fā)展局（MIDA）將支持艾邁斯歐司朗在馬來(lái)西亞的持續投資和規模擴張。通過(guò)簽署合作協(xié)議，MIDA對艾邁斯歐司朗在馬來(lái)西亞的各項倡議表示鼎力支持。
2023-10-01
MIDA 艾邁斯歐司朗 LED
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工作頻率為 300 kHz 的汽車(chē) LED 驅動(dòng)器
本應用筆記介紹了 MLX10803 降壓拓撲中平均 LED 電流的依賴(lài)性來(lái)源。由于其設計工作在低于 150 kHz 的開(kāi)關(guān)頻率，因此本文檔將介紹如何使用前饋補償網(wǎng)絡(luò )解決相關(guān)性。
2023-09-23
汽車(chē) LED 驅動(dòng)器
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LED 和檢測器 IC 的熱阻測量
該封裝安裝在低電導率測試板上，根據 JEDEC 標準，該測試板的尺寸為 76.2 mm x 76.2 mm。包相對居中?？偣矞蕚淞藘蓚€(gè)低電導率板用于測量。這些測試板由 FR-4 材料制成，銅跡線(xiàn)厚度符合低電導率板的 JEDEC 標準。所有板上都使用了經(jīng)過(guò)測試的“良好”設備。所有熱阻測量數據列于圖 2 中。
2023-09-23
LED 檢測器 IC 熱阻測量
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LED路燈電源設計
LED 比傳統燈泡和燈更高效。它們無(wú)需預熱時(shí)間即可達到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應用。
2023-09-21
LED路燈 電源設計
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相機和AI：工業(yè)機器視覺(jué)技術(shù)加速發(fā)展的雙引擎
機器視覺(jué)（MV）是一種使機器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等其他機器能夠看到和識別周?chē)h(huán)境中物體的技術(shù)。在過(guò)去幾年里，機器視覺(jué)的進(jìn)步使得許多機器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)擁有了幾乎與人類(lèi)相似的感知水平。這個(gè)過(guò)程主要是通過(guò)將光學(xué)傳感器與人工智能和可以分析和處理圖像數據的機器學(xué)習工具進(jìn)行配對，此時(shí)搭載了機...
2023-09-15
相機 AI 工業(yè)機器視覺(jué)技術(shù)
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二合一的智能照明和聯(lián)接方案
在智能建筑應用中，照明是建筑物的基礎功能，除了通過(guò)智能照明控制以達到節省能源、提高效率的目標外，通過(guò)可見(jiàn)光通信（VLC）技術(shù)，還可以實(shí)現室內定位與數據傳輸的功能，同時(shí)提供了二合一的智能照明和聯(lián)接方案。本文將為您介紹VLC技術(shù)的發(fā)展，以及安森美（onsemi）推出的相關(guān)解決方案。
2023-09-14
智能照明 聯(lián)接方案 onsemi
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