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亞洲廠(chǎng)商將主導未來(lái)5年電動(dòng)車(chē)鋰電池市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2010-11-04 來(lái)源:世紀電池網(wǎng)

電動(dòng)車(chē)鋰電池的機遇與挑戰:

  • 亞洲廠(chǎng)商將主導未來(lái)5年電動(dòng)車(chē)鋰電池市場(chǎng)
  • 在未來(lái)5年內鋰電池行業(yè)將以超過(guò)8倍的速度增長(cháng)

電動(dòng)車(chē)鋰電池的市場(chǎng)數據:

  • 鋰離子汽車(chē)電池的安裝成本達到470美元每千瓦時(shí)
  • 2015年全球銷(xiāo)售額將從2010年的8.78億美元增長(cháng)到80億美元
  • 亞洲鋰電池市場(chǎng)份額將超過(guò)40億美元,占全球銷(xiāo)售總額的53%

在未來(lái)5年里,我們將看到先進(jìn)電池技術(shù)的快速發(fā)展,數以千計的生產(chǎn)商積極調整,以迎接全球幾乎所有大的汽車(chē)公司推出的電氣化車(chē)輛的預期需求。盡管在聯(lián)邦政府的支持下,美國電池公司一直在努力獲得更多的市場(chǎng)份額,但亞洲汽車(chē)電池市場(chǎng)已經(jīng)變得興旺發(fā)達。最新調查表明,亞洲廠(chǎng)商在種類(lèi)繁多的全球電子產(chǎn)品市場(chǎng)上是鋰電池的主導者,在全球汽車(chē)市場(chǎng)電氣化消費迅速增長(cháng)時(shí),亞洲廠(chǎng)商將在未來(lái)數年內繼續引領(lǐng)鋰電池的生產(chǎn)和消費。

“奧巴馬政府正在做出一切努力,以防止美國汽車(chē)業(yè)的衰落,這將在2012年前促進(jìn)美國電池行業(yè)的發(fā)展。”高級分析師John Gartner說(shuō)。“然而,政治的變化和市場(chǎng)的現實(shí)情況可能會(huì )讓這個(gè)安全網(wǎng)絡(luò )不攻自破。”
 
通過(guò)提高生產(chǎn)效率和擴大鋰電的使用量,預計鋰離子汽車(chē)電池的安裝成本在2010年和2015年之間將縮小一半,達到470美元每千瓦時(shí)。在未來(lái)5年內鋰電池行業(yè)將以超過(guò)8倍的速度增長(cháng)。據市場(chǎng)情報公司預測,到2015年全球銷(xiāo)售額將從2010年的8.78億美元增長(cháng)到80億美元。到2015年,亞太地區的電氣化汽車(chē)總銷(xiāo)量將達到110萬(wàn)輛左右,超過(guò)美國和西歐的總和。同時(shí),亞洲鋰電池市場(chǎng)份額將超過(guò)40億美元,占全球銷(xiāo)售總額的53%。

到2015年時(shí),電動(dòng)車(chē)在所有汽車(chē)中所占的比例應不到2.5%,但我們有理由相信,安全、可靠、低成本的鋰電池必將在重塑汽車(chē)業(yè)的歷程中起到不可或缺的作用。
 

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