項目1：某實(shí)驗室一臺電源壞了，拆開(kāi)一看，UC3875控制的全橋，需要修理。

現象：初步檢查，功率管壞了，由于沒(méi)有同型號的管子，把所有的管子換成同功率等級的管子。上電之后，輸入電壓較低的時(shí)候，一切正常。當輸入電壓較高的時(shí)候，驅動(dòng)混亂，頻率抖動(dòng)。

解決辦法：把功率管的驅動(dòng)電阻增大，該現象消失，一切正常，電源修好。

分析：新的管子寄生參數和舊管不同，在同樣的驅動(dòng)電路下，開(kāi)關(guān)速度會(huì )比較快，導致干擾比較大，在高壓的時(shí)候，干擾大到影響控制電路的工作。

簡(jiǎn)單寫(xiě)寫(xiě)幾條：

1、元件焊接要仔細，不能發(fā)生虛焊，虛焊非常要命，而且不容易看出來(lái)。方向不能焊反，尤其是二極管的方向。我曾經(jīng)焊錯過(guò)橋式整流二極管的方向，直接導致濾波電解電容加了反壓，很危險。

2、如果調試中需要飛線(xiàn)，而且是來(lái)回信號線(xiàn)，要把去線(xiàn)和回線(xiàn)絞在一起。因為如果去線(xiàn)和回線(xiàn)，形成包圍面積的話(huà)，就相當于一個(gè)天線(xiàn)，很容易串入干擾。

3、母線(xiàn)供電不僅要有大的濾波電容，而且要有高頻濾波電容。輸出時(shí)候的濾波也是一樣。

項目2：UC3845雙管正激

現象：兩個(gè)管子關(guān)斷之后，DS所承受的電壓非常懸殊，并非理論上的各自一半。猜測是    MOS的參數不一致導致，把上下管焊下來(lái)，交換位置，結果，還是一樣?？磥?lái)和MOS無(wú)關(guān)。

解決辦法：調節兩管驅動(dòng)，讓他們盡量同時(shí)關(guān)斷，情況略有改善，但還是無(wú)法平分電壓。

分析：這個(gè)應該是兩個(gè)原因引起的，一個(gè)是PCB寄生參數的不同導致，兩個(gè)位置的管子，DS的實(shí)際電容有差異。另外一個(gè)是，驅動(dòng)不是很同步關(guān)斷。

項目3：UC3845控制輔助繞組反饋的反激

現象：主路輸出電壓在開(kāi)機的時(shí)候有很大過(guò)沖。但是，參與反饋的輔助繞組的電壓并沒(méi)有過(guò)沖。

解決辦法：為了可調節調整率，輔組繞組上串聯(lián)了一個(gè)電阻。將這個(gè)電阻的阻值減小，主路輸出過(guò)沖明顯減小。

分析：由于反饋采樣的是輔組繞組，而輔組繞組串聯(lián)了一個(gè)電阻，導致啟動(dòng)的時(shí)候，輔組繞組的電壓和反饋處的電壓，有壓差，通過(guò)變壓器耦合，導致輸出電壓過(guò)沖。

項目4：NCP1014, 光藕反饋反激

現象：人家已經(jīng)做過(guò)的成熟板子，重新焊了一塊之后，發(fā)現輸出穩壓不對。

解決辦法：自作聰明換了其他型號同等基準的431替換原來(lái)的bom中431，換回來(lái)就好了。

分析：原先用的是zetex的431，其最小工作電流是uA級別的，所以設計時(shí)基本沒(méi)考慮最小工作電流。后來(lái)替換了TI的431，最小工作電流是1mA,導致工作不正常。

項目5：ICE1PCS01 控制boost  PFC

現象：全電壓范圍，用調壓器調節的時(shí)候，輸入電流波形都很好，高頻紋波都很小。惟有在220V輸入電壓左右時(shí)候，輸入電流的高頻紋波突然變大。大于220V,和小于220V都很小.

解決辦法:用AC souce 就好，任何電壓下高頻紋波都比較大，哈哈。

分析：用的是自耦調壓器，自藕調壓是有漏感的，漏感可以把輸入高頻紋波電流濾掉，但是到220V（網(wǎng)壓）的時(shí)候，自藕調壓器輸出端其實(shí)就直接和輸入端相連了，自然就沒(méi)有漏感了。

項目6： UC3845雙管反激

現象：驅動(dòng)不穩定，不停的抖動(dòng)，變壓器滋滋叫。調節環(huán)路毫無(wú)用處，用示波器察看uc3845振蕩腳的鋸齒波形，發(fā)現鋸齒波的頻率有抖動(dòng)。UC3845是固定頻率的，看來(lái)有干擾了。

解決辦法：把控制電路的地 和 功率地嚴格分開(kāi)，然后的單點(diǎn)連接。驅動(dòng)信號穩定，頻率固定，變壓器不叫了。但是可惡的是，傳導居然變差了?？赡軅髡f(shuō)中的頻率抖動(dòng)，的確對傳導有好處。

分析：layout在電源設計中很重要，特別是地的布局，功率地和信號地分開(kāi)，并且單點(diǎn)接地。就是避免高頻功率電流流過(guò)信號地平面，不然會(huì )干擾控制電路。

IC的地和，MOS的地肯定要嚴格分開(kāi)，然后單點(diǎn)接。

輔助繞組是給IC供電的，所以輔助繞組的濾波電容的地要獨立形成，然后和信號地單點(diǎn)接地。這樣，輔助繞組上的高頻電流會(huì )被電容吸收而不至于串到信號地上去。

項目7：UCC3895電流型控制移相控制全橋，加倍流整流

現象：變壓器出現偏磁

解決辦法：把次級功率電路的一根PCB功率走線(xiàn)加粗。該PCB走線(xiàn)連接的是倍流整流電路的某一個(gè)電感。偏磁消失~~~~

分析：倍流整流電路有個(gè)特有的問(wèn)題，就是兩個(gè)電感上的平均電流會(huì )不一致，如果采用電流型控制的話(huà)，控制信號會(huì )保證變壓器初級的正負電流峰值相同，那么如果變壓器次級的正負電流不一致的話(huà)，就會(huì )導致偏磁出現。

而電感平均電流不一致，是因為兩個(gè)電感的直流阻抗有差異。但實(shí)際上，同一批地電感，差別沒(méi)那么大，反而連接這些電感的PCB走線(xiàn)差異比較大，導致兩個(gè)電感的實(shí)際直流電阻（加上PCB走線(xiàn)的電阻）差異比較大。

項目8：431加光藕反饋反激

現象：輸出電壓調整率很差，電壓隨負載的增大明顯下降。測量電壓采樣點(diǎn)和輸出腳的電壓差并不大。

解決辦法：在431的基準腳，和陰極之間并一個(gè)小電容。調整率立馬變好。

分析：431的基準腳處受到干擾。

項目9：IR1150  boost PFC

現象：開(kāi)關(guān)頻率為100K,但是輸入居然有1Khz 紋波電流。X電容還吱吱叫。

解決辦法：調整EMI濾波器參數。

分析：EMI濾波器自己諧振。

項目10：反激同步整流

現象：同步整流管的電壓尖峰非常高，怎么吸收都不行。

解決辦法：把同步管換成，具有快恢復體二極管的管子

分析：由于同步管的體二極管的反向恢復時(shí)間太長(cháng)，導致很大的反向恢復電流。從而引起劇烈電壓尖峰

項目11：IR1150 PFC

現象：高溫測試的時(shí)候，MOSFET的殼溫才80度，就炸雞了。先前幾臺，MOS的殼溫到達110度，都安然無(wú)事。

解決辦法：弄出來(lái)查原因，是驅動(dòng)電阻焊錯了，本來(lái)10R,結果焊成100R.

分析：驅動(dòng)電阻太大導致MOS損耗很大，同樣的結到殼熱阻，大的功耗會(huì )導致大的溫差。雖然殼溫才80度，但實(shí)際結溫已經(jīng)超過(guò)了MOS的承受范圍。

驅動(dòng)電阻大了，會(huì )造成驅動(dòng)的功率嚴重不足，而將管子熱死了！

如果驅動(dòng)功率足夠大的話(huà)，也不會(huì )炸雞的。

如果PCB走線(xiàn)引起的電感足夠大，將與MOS的GS端的電容Cgs諧振，會(huì )在驅動(dòng)信號上線(xiàn)疊加尖峰，嚴重時(shí)會(huì )引起炸雞，加電阻就是為了衰減這個(gè)振蕩

項目12：L4981 PFC

現象：空載上電，驅動(dòng)亂的不得了，震蕩頻率明顯變化。輸入電壓越高越厲害。開(kāi)始以為，地線(xiàn)沒(méi)布好，PCB割了又割，都是不能解決。

解決辦法：仔細察了一下PCB ,發(fā)現有一根功率線(xiàn)立離控制電路比較近，該功率線(xiàn)連接的是MOSFET的D極。把該功率線(xiàn)隔斷，讓功率電流從遠離控制電路的地方繞過(guò)去，沒(méi)用。把靠近控制電路的PCB銅線(xiàn)弄成孤島，使之成為死銅，干擾消失。

分析：電場(chǎng)干擾，MOS的D極是dv/dt很大的地方，產(chǎn)生很大的共模干擾。所以控制電路要盡量遠離這個(gè)點(diǎn)。