首先我們先來(lái)看下例子，在buck電路中連續模式下，輸出電壓Vo=輸入電壓Vdc×占空比D。假定Vdc，Vo均為定值，那么占空比也必然是恒定值。如果負載電流突然變大，應該是需要輸入功率變大，占空比增大，從而使得電感存儲更多的能量才對。

但矛盾的是，此處占空比雖然增大，但輸出電壓不是會(huì )改變嗎?網(wǎng)絡(luò )上的說(shuō)法是，負載電流突然變大后，占空比先增大后減小，最后是輸入電流Idc增大使輸出電流增大，那么這種說(shuō)法正確嗎？假如是對的，那么buck電路的最大輸出電流是怎么確定的呢？

下面我們就來(lái)一一分析，例子中列出的Vo=輸入電壓Vdc×占空比D僅僅是理論理想公式，如果想要計入開(kāi)關(guān)的損耗和電感損耗，實(shí)際輸出將是輸出/輸入不變下，PWM隨電流而變。

關(guān)于瞬態(tài)電流，原則上只進(jìn)行電應力計算，不做熱應力考核。關(guān)于穩態(tài)電流，需要做電應力/熱應力考核?？梢钥闯?，對于電源的最大電流，不是一個(gè)值，而是一組數據。它們需要根據實(shí)際情況考核不同指標。理想恒壓模式下，改變的輸出電流，輸出功率增大，所以輸入功率也會(huì )增大的。當在恒壓模式下，輸出電壓不變，占空比是不會(huì )變的。

BUCK的電感，實(shí)際上并不是人們口中的變壓器，能量不是由電感全部?jì)Υ嫒缓髠鬟f的。按照例子中的假設，輸出負載電流突然變大，輸出功率是變大，輸入功率也變大，但這個(gè)增加的功率不是由電感儲存的能量提供的。但這個(gè)增加的功率不是由電感儲存的能量提供的。

有人會(huì )覺(jué)得迷惑，buck電路不是在mosfet導通階段嗎，輸入電流可以直接給輸出供電，不僅僅對電感充電?如果這樣，那如果占空比很小的情況，比如310V轉15V的時(shí)候，輸出的電流基本上都是電感儲存的能量嗎？

實(shí)際上這里指的是電感傳遞的能量占輸出總能量的大小，比例的問(wèn)題則需要舉例說(shuō)明，即使是310V轉15V，只要電感電流連續，輸出1A跟輸出10A，電感傳遞能量不變還是電感傳遞能量占總輸出的比例不變。

電壓模式的buck電路對電流沒(méi)有限定。所以要額外增加過(guò)流保護。否則發(fā)生短路時(shí)，電流會(huì )很大，直至燒毀開(kāi)關(guān)管。電流模式的buck，本身自帶有限流功能。

理論上，如果沒(méi)有元器件在電流變化時(shí)的壓降變化，那么當電流增加時(shí)，占空比就不變，在開(kāi)關(guān)管開(kāi)通時(shí)輸入電流也增加，這時(shí)候電感中的直流電流也增加了，存儲的能量也在增加，續流時(shí)對外供能量。電流增加的限制應該是所選元器件和線(xiàn)路的傳遞電流及散熱能力決定的，還有電源，如考慮實(shí)際中電流增加時(shí)各處壓降，占空比肯定會(huì )有變化去補償壓降。

負載變化輸出電壓是不會(huì )變化的，因為輸出電壓是受到運放的基準源控制的。也就是說(shuō)輸出電壓被“鉗位”了。調節負載，的確會(huì )改變占空比。在這里占空比的變化只是改變“電感的充電時(shí)間”，輸出端要的電流量（功率）變化了，那么輸入端給的電流量（功率）也相應的變化了，可以通過(guò)鉗形電流表檢測能看出他們之間的變化。

在理想情況下，占空比是要先增大，使得電感電流漲上去，然后再恢復原來(lái)的占空比。實(shí)際中，電源內阻、輸入線(xiàn)路內阻、MOS內阻、電感內阻、續流二極管壓降這些不理想因數都在影響著(zhù)占空比。

本篇文章通過(guò)實(shí)例從各個(gè)方面對buck電路中的最大輸出電流確定，以及最大輸出電流與占空比之間的聯(lián)系進(jìn)行了講解，希望大家在閱讀過(guò)本篇文章之后能夠有所收獲。

相關(guān)閱讀：

獨家分析：解說(shuō)buck電路中的電感過(guò)大原因及應對方案
詳解buck電路中輸入、輸出電壓、占空比三者之間的關(guān)系
從今以后都不用怕Buck電路的電路板布局！