【導讀】BD18336NUF-M是一款面向汽車(chē)DRL（Daytime Running Lamps：日間行車(chē)燈）、位置燈及尾燈等近年來(lái)應用日益增長(cháng)的插座型LED燈開(kāi)發(fā)而成的LED驅動(dòng)器。LED驅動(dòng)器產(chǎn)品BD18336NUF-M采用線(xiàn)性降壓型恒流驅動(dòng)，基本上是將汽車(chē)的12V電池作為輸入，可驅動(dòng)串聯(lián)LED多達3枚。首先，將LED驅動(dòng)器BD18336NUF-M產(chǎn)品的特點(diǎn)匯總如下：
● 用于車(chē)載12V電池輸入高耐壓規格：最大額定電壓42V，最大工作電壓20V。
● 小型高輸出電流：3mm見(jiàn)方封裝，400mA（DC），600mA（50% PWM）。
● 安裝面積比以往產(chǎn)品比減少約30%，適用于超小型插座型LED的10mm見(jiàn)方PCB。
● 內置旁路功能，電池欠壓時(shí)，可將3枚串聯(lián)LED中的1枚旁路，以保持燈亮。
● 利用外置熱敏電阻，實(shí)現抑制發(fā)熱量輸出電流降額功能，支持高亮度白色LED。
● LED開(kāi)路檢測和輸出接地故障保護等保護功能完善。
僅1枚芯片即可實(shí)現車(chē)載電池欠壓時(shí)的安全亮燈
BD18336NUF-M具有欠壓時(shí)電流旁路功能，僅用1枚芯片即可在車(chē)載電池欠壓時(shí)實(shí)現安全亮燈。
使用降壓型LED驅動(dòng)器驅動(dòng)串聯(lián)LED，輸入電壓至少需要LED的正向電壓之和加上驅動(dòng)器的壓差電壓之后的電壓。車(chē)載電池的12V標稱(chēng)電壓波動(dòng)較大，并且在某些電池電壓下降情況下，還會(huì )超出上述條件范圍，從而導致無(wú)法保持LED燈亮。
BD18336NUF-M具有欠壓時(shí)電流旁路功能，當來(lái)自車(chē)載電池的供給電壓下降至9V時(shí)，就會(huì )將3枚串聯(lián)LED中的1枚旁路，變成2枚串聯(lián)，這樣就能確保LED燈亮。該功能的工作開(kāi)始電壓和工作區間可以通過(guò)3枚外置電阻器進(jìn)行設置，因此可支持廣泛的應用。
安裝面積比以往產(chǎn)品減少約30%，可實(shí)現超小型插座型LED燈
通過(guò)在模塊電路板上安裝大量電子元器件，車(chē)載LED燈實(shí)現了多樣化的設計和更高性能，但是由于最近越來(lái)越重視可維護性，因此插座型LED燈開(kāi)始大顯身手。然而，插座型LED燈存在較難實(shí)現插座的小型化并且設計靈活性受限的問(wèn)題。
LED驅動(dòng)器BD18336NUF-M在1枚芯片中內置了欠壓時(shí)電流旁路功能，與需要比較器和晶體管等部件的以往產(chǎn)品相比，相應的電路可減少7個(gè)外置部件，包括外置電路在內的安裝面積可減少約30%。這樣，10mm見(jiàn)方的LED模塊電路板中也可以安裝本產(chǎn)品，因此可實(shí)現近年來(lái)需求的超小型的插座型LED燈。
適用于包括高亮度白色LED在內的各種LED燈色
LED驅動(dòng)器BD18336NUF-M還搭載了輸出電流降額功能，當LED溫度升高后，利用外置熱敏電阻，能夠降低輸出電流，并抑制發(fā)熱量。利用該功能，還可以驅動(dòng)容易高溫的白色LED，不僅適用于使用紅色LED和黃色LED的尾燈和位置燈，還可用于使用白色LED的DRL（日間行車(chē)燈）等應用。
BD18336NUF-M的功能框圖和應用電路示例
下面是LED驅動(dòng)器產(chǎn)品BD18336NUF-M的功能框圖和基本應用電路示例及其主要規格。更詳細的介紹參見(jiàn)技術(shù)規格書(shū)。
＜主要特點(diǎn)和功能＞
● 支持AEC-Q100 Grade 1
● 內置PWM調光功能用CR定時(shí)器
● 溫度（輸出電流）降額功能
● LED開(kāi)路檢測
● 輸出接地故障保護
● SET引腳接地故障保護
● 過(guò)電壓靜音功能
● 欠壓時(shí)電流旁路功能
● 欠壓時(shí)LED開(kāi)路檢測無(wú)效功能
● 異常狀態(tài)標志輸出/輸出電流OFF控制輸入
推薦閱讀：
