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GSPS ADC擔綱,兩大特性定制雷達系統“瘦身計劃”

發(fā)布時(shí)間:2018-01-23 責任編輯:wenwei

【導讀】現代高級雷達系統正在受到多方面的挑戰——頻率分配上的最新變化導致許多雷達系統的工作頻率非常接近。通信基礎設施和其他頻譜要求極高的系統。未來(lái),頻譜擁塞狀況預期會(huì )更嚴重,問(wèn)題將惡化到雷達系統需要在運行時(shí)進(jìn)行調整以適應環(huán)境和運行要求,這使得雷達系統需要向認知化和數字化發(fā)展。
 
更多數字信號處理的需求推動(dòng)雷達信號鏈要盡早向數字化過(guò)渡,使得ADC更靠近天線(xiàn),這進(jìn)而又會(huì )帶來(lái)若干具挑戰性的系統層面難題。為了更深入地討論這個(gè)問(wèn)題,圖1顯示了目前典型的X波段雷達系統的高層次概略圖。該系統通常使用兩個(gè)模擬混頻級。第一級將脈沖式雷達回波混頻至約1 GHz頻率,第二級混頻至100至200 MHz的中頻(IF),以便能夠利用200 MSPS或更低的模數轉換器對信號進(jìn)行12位或更高分辨率的采樣。
 
GSPS ADC擔綱,兩大特性定制雷達系統“瘦身計劃”
圖1. 使用第一和第二中頻(IF)的雷達接收機架構示例
 
在該架構中,頻率捷變和脈沖壓縮等功能可在模擬域中實(shí)現,這可能需要對信號處理進(jìn)行一些更改和調整,但大體而言,系統功能受限于數字化速率。應當注意,即使以200 MSPS的數據速率進(jìn)行采樣,雷達處理也能向前跨進(jìn)一大步,但我們正在向新的階段突破,步子必須再邁大一點(diǎn),實(shí)現全數字化雷達。
 
挑戰
 
近年來(lái),每秒千兆采樣(GSPS) ADC已將系統中的數字化點(diǎn)推進(jìn)到第一混頻級之后,使得數字化轉變更接近天線(xiàn)。模擬帶寬超過(guò)1.5 GHz的GSPS轉換器已然能夠支持第一中頻的數字化,但在許多情況下,當前GSPSADC的性能限制了這種解決方案的接受程度,因為器件的線(xiàn)性度和噪聲頻譜密度不滿(mǎn)足系統要求。
 
另外,高速ADC與數字信號處理平臺(通常是FPGA)之間的數據移動(dòng),直到最近還是以并行低壓差分信號(LVDS)接口為主要途徑。然而,使用LVDS數據總線(xiàn)從轉換器輸出數據會(huì )帶來(lái)一些技術(shù)難題,因為單條LVDS總線(xiàn)所需的工作速率將遠遠超過(guò)IEEE標準的最大速率以及FPGA的處理能力。為了解決這個(gè)問(wèn)題,輸出數據需要解復用到兩條或(更一般地)四條LVDS總線(xiàn),以便降低每條總線(xiàn)的數據速率。
 
例如,采樣速率超過(guò)2 GSPS的10位ADC通常將需要對輸出進(jìn)行4倍解復用,LVDS總線(xiàn)寬度將達40位。而許多雷達系統,尤其是相控陣,會(huì )采用多個(gè)GSPS ADC,如此多的通道需要布線(xiàn)和長(cháng)度匹配,硬件開(kāi)發(fā)很快就會(huì )變得無(wú)法管理,更不用說(shuō)互連所需的FPGA引腳數量!
 
新型GSPS ADC不僅能克服現有挑戰,而且可進(jìn)一步優(yōu)化系統。為使數字化更接近天線(xiàn),此類(lèi)轉換器提供無(wú)與倫比的線(xiàn)性度和3 GHz以上的模擬帶寬,支持L波段和大部分S波段的欠采樣。這樣,在這些波段內就可以直接進(jìn)行RF采樣,而無(wú)需混頻器級,器件數量和系統尺寸得以縮減。更高頻率的系統也能使用更高中頻,從而可以減少混頻級和濾波器的數量,并且由于能夠使用寬范圍的中頻,頻率規劃選項得以增加。
 
更高的線(xiàn)性度和更低的噪聲頻譜密度使此類(lèi)新器件能夠用于下一代雷達系統。隨著(zhù)頻譜密度提高,必須提供更高的動(dòng)態(tài)范圍才能管理雷達回波頻率附近的阻塞或干擾信號。
 
最新的GSPS ADC能夠提供75 dBc以上的SFDR,比最近十年面市的器件高出近20 dBc。與新近的通信基礎設施頻率分配相競爭時(shí),這一跨越式進(jìn)步顯得更加重要。
 
解決方案
 
模擬帶寬、線(xiàn)性度和噪聲方面的改善可以被看作是器件制造商的下一步邏輯發(fā)展。不過(guò),新型GSPS ADC的兩個(gè)新增特性可為系統設計師帶來(lái)更大的便利,有可能會(huì )提高這些器件在未來(lái)系統中的接受程度:
 
  • JESD204B數據鏈路接口;
  • 轉換器中嵌入的DSP功能,這對系統設計師非常有利,并且可以節省功耗。
 
JESD204B數據鏈路接口優(yōu)勢
 
若干高速ADC最近已引入JESD204B數據鏈路,但它對GSPS轉換器最有好處,因為L(cháng)VDS接口已很難滿(mǎn)足系統需求。JESD204B是一種高速串行標準,支持利用更少數量的差分互連(FPGA引腳)實(shí)現高速ADC與FPGA或其他處理器之間的數據傳輸。它是一種開(kāi)銷(xiāo)非常低的協(xié)議,基于8b10b編碼方案,支持高達12.5 Gbps的波特率。
 
下面以ADI的新型2.0 GSPS、12位轉換器AD9625為例來(lái)討論其優(yōu)勢。該轉換器的輸出數據速率是24 Gbps。假設LVDS數據總線(xiàn)的最高速率是1Gbps,并且忽略數據包裝問(wèn)題,那么將需要24個(gè)LVDS對才能支持此接口,硬件布線(xiàn)時(shí),所有對的PCB走線(xiàn)長(cháng)度都需要匹配。若采用最大波特率為6.25 Gbps的JESD204B,則只需要6條JESD204B鏈路就能支持此轉換器的輸出。圖2清楚顯示了其優(yōu)勢,AD9625與FPGA之間僅需布設8條JESD204B通道即可支持全數據速率2.0 GSPS。
 
GSPS ADC擔綱,兩大特性定制雷達系統“瘦身計劃”
圖2. 采用JESD204B的GSPS FPGA夾層卡(FMC) PCB布線(xiàn)
 
此外,當使用多條JESD204B通道時(shí),PCB走線(xiàn)長(cháng)度匹配的要求大幅放松,因為標準僅要求通道間對齊精度達到920 ps,各JESD204B通道的路徑延遲允許存在較大的差異。JESD204標準的最新“B”版還支持確定性延遲,可以計算離開(kāi)高速ADC的數據與到達FPGA的數據之間的延遲。如果該延遲時(shí)間可以確定,那么就可以在數字后處理中予以補償,使數據流重新對齊并同步,這是采用GSPS轉換器的相控陣和波束成形系統的關(guān)鍵要求。
 
JESD204B對硬件設計師特別有利,但新型高速ADC的最大好處可能是增加了數字信號處理。AD9625等新一代GSPS轉換器基于65 nm或更小幾何尺寸的CMOS工藝,能夠以非常高的數據速率支持各種各樣的數字信號處理。近期而言,高速ADC將嵌入運行時(shí)可選的數字降頻轉換器(DDC),如圖3所示。
 
轉換器中嵌入的DSP功能
 
雷達波形帶寬因應用不同而有很大差異,例如,某些合成孔徑成像雷達波形需要數百MHz的帶寬,而跟蹤雷達使用的波形帶寬可能只有數十MHz或更少。過(guò)去,若GSPSADC更靠近天線(xiàn),則意味著(zhù)在某些情況下會(huì )有大量不需要的帶寬被傳輸到FPGA或處理器。在現代FPGA和高速ADC中,如果不是大部分,也有相當一部分功耗與器件的接口相關(guān),因此,毫無(wú)用處地傳輸大量不需要的帶寬會(huì )提高系統功耗。在未來(lái)的多模式雷達中,動(dòng)態(tài)使能DDC的能力將是一大優(yōu)勢,可減輕FPGA的復雜處理負荷。
 
GSPS ADC擔綱,兩大特性定制雷達系統“瘦身計劃”
圖3. 帶嵌入式DSP的新型GSPS ADCMS-2670
 
DDC集數字數控振蕩器(NCO)和抽取濾波器于一體,能夠在高速ADC的奈奎斯特頻段內選擇信號帶寬和信號位置,僅將需要的適當數據傳輸給信號處理器件。例如,考慮一個(gè)在800 MHz的中頻使用30 MHz帶寬波形的雷達。如果用一個(gè)ADC以2.0 GSPS的采樣速率進(jìn)行12位分辨率的采樣,則數據輸出帶寬將是1000 MHz,遠遠超過(guò)信號帶寬,轉換器的輸出數據速率將達3.0 GB/s。如果利用DDC以16倍的比率抽取數據,則不僅能進(jìn)一步降低噪聲,而且輸出數據速率降至625 MB/s以下,這樣只需使用一條JESD204B通道就能傳輸數據。整體系統的功耗需求將因此而大幅降低。由于可根據需要動(dòng)態(tài)配置DDC或予以旁路,新型高速ADC可在不同模式之間切換,以便支持針對功耗和機具進(jìn)行優(yōu)化的解決方案,并且幫助實(shí)現認知式雷達應用所需的特性集合。
 
結論
 
AD9625等新型GSPS ADC為雷達系統架構師提供了多種重要的選項,其模擬帶寬和采樣速率有助于減少器件數量或進(jìn)行直接RF采樣。JESD204B接口和嵌入式DSP選項使得設計師獲取這些優(yōu)勢再也不需要付出提高功耗和板復雜度的代價(jià)。動(dòng)態(tài)配置高速ADC的能力可實(shí)現多功能支持,滿(mǎn)足創(chuàng )建全數字式認知雷達系統的需求。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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