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帶休眠國產(chǎn)CAN收發(fā)器SIT1043Q網(wǎng)絡(luò )故障診斷原理及應用
CAN總線(xiàn)學(xué)名控制器局域網(wǎng)，本身就是為了控制汽車(chē)而開(kāi)發(fā)的。因為其數據傳輸速度快抗干擾能力強，目前已經(jīng)成為了最為主流的汽車(chē)總線(xiàn)。對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，CAN總線(xiàn)就是它的神經(jīng)系統。這個(gè)系統一般由很多ECU節點(diǎn)組成的控制單元，每個(gè)ECU節點(diǎn)都有自己的故障檢測功能，基本上每個(gè)ECU都有一塊EEPROM，用來(lái)存儲自身故障信息，然后還會(huì )上傳到網(wǎng)關(guān)的EEPROM，并以診斷故障碼（Diagnose trouble code）的形式存儲。車(chē)載CAN網(wǎng)絡(luò )診斷系統框圖如圖1所示，為保障車(chē)輛行車(chē)安全，ECU應當能夠進(jìn)行故障自檢，DTC(Diagnostic Trouble Code 診斷故障代碼)為不同故障所對應的“數字碼”，當汽車(chē)神經(jīng)系統產(chǎn)生故障后，利用診斷儀可以讀取出DTC，從而可以判斷具體的故障，幫助問(wèn)題排查，及時(shí)鎖定故障點(diǎn)，并準確的排查出對應故障點(diǎn)的問(wèn)題并予以解決，保護生命及交通安全。鑒于以上功能需求，芯力特電子開(kāi)發(fā)的第三代國產(chǎn)SIT1043Q CAN收發(fā)器在實(shí)現自身低功耗的同時(shí)，也具有網(wǎng)絡(luò )故障診斷功能，下面一起來(lái)看看SIT1043Q網(wǎng)絡(luò )故障診斷實(shí)現原理。
2023-01-19
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能讓檢測設備擺脫電池的熱能收集技術(shù)
能量收集(energy harvesting)是指從環(huán)境或系統本身，收集為電子設備供電所需的能量；更具體地說(shuō)，熱能收集是將收集自發(fā)熱源的熱能，轉化為電能。
2023-01-11
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隔離電流檢測放大器在PFC升壓系統中的應用
PFC( Power Factor Correction)被稱(chēng)為“功率因數校正”，被定義為有效功率和總耗電量(視在功率)的比值。當使用于大中功率開(kāi)關(guān)電源時(shí)，提高功率因數可以降低電網(wǎng)傳輸中的損耗從而提高電能的輸送效率。因此提高功率因數有著(zhù)重要的意義。
2023-01-10
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車(chē)規碳化硅功率模塊 - 襯底和外延篇
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示，2022年1月至11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1倍，市場(chǎng)占有率達到25%。由此可見(jiàn)新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了快車(chē)道。在這里我們注意到，由于里程焦慮和快速充電的要求，800V 電池母線(xiàn)系統獲得了不少的OEM或者Tier1的青睞。談到800V母線(xiàn)系統，讓我們聚焦到其中的核心功率器件碳化硅功率模塊，由于碳化硅得天獨厚的優(yōu)勢，使得它非常適合用來(lái)制造高耐壓、高結溫、高速的MOSFET，這三高恰好契合了800V母線(xiàn)系統對于核心的功率器件的要求。安森美(onsemi)非?？春?00V母線(xiàn)系統的發(fā)展，有一些研究機構，預測截至到2026年，SiC在整個(gè)功率器件市場(chǎng)的占比將達到12%以上。
2023-01-10
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艾邁斯歐司朗與Energous攜手開(kāi)發(fā)無(wú)線(xiàn)供電多光譜傳感解決方案，助力農業(yè)傳感應用
艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）與全球領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)供電網(wǎng)絡(luò )射頻充電技術(shù)開(kāi)發(fā)商Energous Corporation（NASDAQ: WATT）宣布，雙方將聯(lián)手開(kāi)發(fā)一款用于可控環(huán)境農業(yè)（CEA）和垂直農業(yè)的無(wú)線(xiàn)供電多光譜光傳感器。該聯(lián)合解決方案基于艾邁斯歐司朗的AS7343多通道光譜傳感器和Energous的WattUp PowerBridge發(fā)射器，將參展2023年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的CES 2023，屆時(shí)將在Energous展位進(jìn)行現場(chǎng)演示。
2023-01-05
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瑞薩電子推出首款支持新Matter協(xié)議的Wi-Fi開(kāi)發(fā)套件
2023 年 1 月 5 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出首款支持新Matter協(xié)議的開(kāi)發(fā)套件，同時(shí)宣布將在未來(lái)所有Wi-Fi、低功耗藍牙?（BLE），和IEEE 802.15.4（Thread）方案中，以及最近收購的Dialog Semiconductor和Celeno Communications產(chǎn)品上，提供對Matter的支持。
2023-01-05
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安森美的主驅逆變器碳化硅功率模塊被現代汽車(chē)選中用于高性能電動(dòng)汽車(chē)
2023年1月5日 —領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用于EV6 GT車(chē)型。這款電動(dòng)汽車(chē)（EV）從零速加速到60英里/小時(shí)只需3.4秒，最高時(shí)速達161英里/小時(shí)。在該高性能電動(dòng)汽車(chē)的主驅逆變器中，EliteSiC功率模塊實(shí)現了從電池的直流800V到后軸交流驅動(dòng)的高效電源轉換。安森美會(huì )繼續與現代起亞汽車(chē)集團（Hyundai Motor Company and Kia Corporation，簡(jiǎn)稱(chēng)HMC/KIA）合作，將EliteSiC技術(shù)用于其即將推出的基于電動(dòng)化全球模塊型平臺（E-GMP）的高性能電動(dòng)汽車(chē)。
2023-01-05
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物聯(lián)網(wǎng)原型開(kāi)發(fā)，如何能夠“快”起來(lái)？
根據IDC的數據，2021年全球物聯(lián)網(wǎng)支出規模達6,902.6億美元，并有望在2026年達到1.1萬(wàn)億美元，2022年至2026年的年復合增長(cháng)率（CAGR）為10.7%。同時(shí)，IoT AnaIytics的研究報告也顯示，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)設備連接數達113億，首次超過(guò)非物聯(lián)網(wǎng)設備連接數，預計2025年將達到270億，復合增長(cháng)率更是高達22%！在可以預見(jiàn)的未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)中蘊藏著(zhù)巨大的商機，這已是不爭的事實(shí)。
2022-12-23
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簡(jiǎn)述SiC MOSFET短路保護時(shí)間
IGBT和MOSFET有一定的短路承受能力，也就是說(shuō)，在一定的短路耐受時(shí)間（short circuit withstand time SCWT），只要器件短路時(shí)間不超過(guò)這個(gè)SCWT，器件基本上是安全的（超大電流導致的寄生晶閘管開(kāi)通latch up除外，本篇不討論）。
2022-12-22
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貿澤備貨超20,000種TDK Corporation產(chǎn)品
提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿澤電子 (Mouser Electronics) 是TDK Corporation解決方案的全球授權分銷(xiāo)商。貿澤為客戶(hù)提供來(lái)自TDK及旗下公司EPCOS、InvenSense、Micronas、Tronics和TDK-Lambda的20,000多種產(chǎn)品。
2022-12-21
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什么是DC-DC轉換器的熱仿真
在“DC-DC轉換器的熱仿真”系列中，將介紹使用ROHM Solution Simulator對耐壓80V、輸出5A的DC-DC轉換器IC“BD9G500EFJ-LA”組成的電源電路進(jìn)行電路工作仿真，還會(huì )介紹可以同時(shí)執行該IC和外置器件肖特基勢壘二極管“RB088BM100TL”溫度仿真的仿真環(huán)境及其使用方法。
2022-12-21
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貿澤電子聯(lián)手Analog Devices推出新電子書(shū)，探索電源管理領(lǐng)域的創(chuàng )新
2022年12月20日 – 貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Analog Devices聯(lián)手推出一本新電子書(shū)，探索近期的電源管理創(chuàng )新技術(shù)，以及如何將這些技術(shù)應用于各種產(chǎn)品中。這本名為《Power Management for All of Tomorrow’s Innovations》（面向所有未來(lái)創(chuàng )新的電源管理）的電子書(shū)探討了面向尖端應用的新技術(shù)發(fā)展，這些應用包括電動(dòng)汽車(chē)、資產(chǎn)追蹤、可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設備。
2022-12-20
- 車(chē)輛區域控制架構關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇
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