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集成化+智能化：貿澤電子攜手ADI發(fā)布電子書(shū)破局電機控制困境
貿澤電子與ADI聯(lián)合發(fā)布《現代應用中的電機控制》技術(shù)白皮書(shū)，深度解析工業(yè)機器人、電動(dòng)汽車(chē)、醫療設備等領(lǐng)域的電機驅動(dòng)挑戰。通過(guò) TMC8100、TMC9660、TMCM-1690-TMCL、TMC5240 四大核心方案，ADI展示了從高精度編碼器接口到全集成智能驅動(dòng)器的技術(shù)矩陣，推動(dòng)電機控制向“感知-決策-執行”一體化演進(jìn)。
2025-05-27
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貿澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書(shū)：探索工業(yè)自動(dòng)化未來(lái)
業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子宣布與ADI和Samtec合作推出全新電子書(shū)《9 Experts Discuss Robotics, AI, and ML in Industrial Applications》（9位專(zhuān)家探討工業(yè)應用中的機器人、AI和ML），探討機器人、人工智能 (AI) 和機器學(xué)習 (ML) 如何改變制造業(yè)、物流業(yè)等領(lǐng)域的格局。通過(guò)精密運動(dòng)控制、基于傳感器的感知和自適應功能，這些領(lǐng)域的自動(dòng)化程度將得到進(jìn)一步增強，從而助力設計人員打造出新一代機器人解決方案，在動(dòng)態(tài)環(huán)境中實(shí)現更可靠、更安全的實(shí)時(shí)操作。
2025-05-16
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電源測量的導線(xiàn)布局如何影響測量精度？
在電源系統設計中，負載瞬態(tài)響應測試是驗證穩定性的核心環(huán)節。然而，工程師往往忽視一個(gè)關(guān)鍵細節——待測電源與負載之間的連接線(xiàn)布局。本文通過(guò)ADI（亞德諾半導體）ADP2386評估板的實(shí)測數據，揭示導線(xiàn)寄生電感對測試結果的直接影響。
2025-05-13
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貿澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū)，探索電動(dòng)汽車(chē)和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權代理商貿澤電子（Mouser Electronics）聯(lián)合模擬技術(shù)巨頭Analog Devices, Inc. (ADI)與連接器領(lǐng)軍企業(yè)Amphenol，重磅發(fā)布技術(shù)洞察電子書(shū)。該書(shū)深度剖析高可靠連接器與高性能半導體如何破解電動(dòng)載具續航焦慮、航空電子系統輕量化等產(chǎn)業(yè)難題，為工程師提供下一代交通系統的硬件設計路線(xiàn)圖。
2025-04-22
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氣體傳感器選型指南：環(huán)境適應性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環(huán)境監測的核心部件，廣泛應用于工業(yè)安全、智能家居、汽車(chē)電子、醫療設備等領(lǐng)域。不同應用場(chǎng)景對傳感器的溫度適應性、檢測精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器（電化學(xué)、半導體、紅外、催化燃燒、PID）在不同環(huán)境下的性能表現，并對比ADI、TI、Bosch等核心IC廠(chǎng)商的解決方案。
2025-04-16
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智能無(wú)線(xiàn)工業(yè)傳感器設計完全指南
本文概述了幾種無(wú)線(xiàn)標準，并評估了低功耗藍牙? (BLE)、SmartMesh（基于IEEE 802.15.4e的6LoWPAN）和Thread/Zigbee（基于IEEE 802.15.4的6LoWPAN）在惡劣工業(yè)射頻環(huán)境中的適用性，文中提供了幾個(gè)比較指標，包括功耗、可靠性、安全性和總擁有成本。SmartMesh時(shí)間同步消耗的功耗較低，并且SmartMesh和BLE信道跳頻功能帶來(lái)更高的可靠性。SmartMesh案例研究得出的結論是可靠性達到99.999996%。本文介紹了ADI公司的BLE和SmartMesh無(wú)線(xiàn)狀態(tài)監控傳感器，其中包括一款搭載邊緣人工智能(AI)的新型無(wú)線(xiàn)傳感器，它能延長(cháng)受限邊緣傳感器節點(diǎn)的電池壽命。
2025-04-07
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毫秒級響應：新一代數字音頻遠距離實(shí)時(shí)傳輸方案解析
面對用戶(hù)日益增長(cháng)的復雜需求，汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)發(fā)了更多的ECU平臺，以提高用戶(hù)的體驗。但是伴隨著(zhù)這些電子系統的增加，隨之而來(lái)的是電子系統之間的連接纜線(xiàn)和成本的增加，汽車(chē)燃油效率的降低。所以整車(chē)減重的重要性不言而喻。對于汽車(chē)音頻，傳統的汽車(chē)廠(chǎng)商一般都是通過(guò)單根模擬纜線(xiàn)和以太網(wǎng)去布置車(chē)載的音頻傳輸。由于這兩者都有局限性，所以目前迫切需要一種數字音頻傳輸方案，于是ADI的數字音頻傳輸方案就應運而生。
2025-04-01
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從元件到生態(tài)：DigiKey可持續創(chuàng )新視頻系列全紀錄
igiKey 是全球領(lǐng)先的電子元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品庫存分銷(xiāo)商，提供品類(lèi)齊全且可立即發(fā)貨的產(chǎn)品。DigiKey 日前宣布推出其全新《可持續未來(lái)》視頻系列，介紹推動(dòng)環(huán)保技術(shù)的創(chuàng )新者。該系列第一季由 Analog Devices, Inc. (ADI) 贊助，主要介紹開(kāi)發(fā)綠色技術(shù)和在其整個(gè)組織中引入更多可持續實(shí)踐的公司和個(gè)人。
2025-03-31
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深入了解電池管理系統的開(kāi)路檢測
開(kāi)路檢測功能對于安全可靠地運行電池管理系統(BMS)起著(zhù)至關(guān)重要的作用。鑒于其重要性，我們建議對BMS感興趣或會(huì )參與BMS設計的人員花時(shí)間了解這項功能。本文以ADI公司的電芯監控器為例，詳細討論了BMS電路在與外部電芯連接后，如何利用算法準確識別幾乎所有開(kāi)路情況。文中關(guān)于開(kāi)路檢測算法的討論，目的是讓讀者更深入地了解這個(gè)BMS功能。本文提供的開(kāi)路檢測偽代碼旨在為BMS設計人員提供設計參考。
2025-03-21
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提升高瞬態(tài)汽車(chē)應用的速度和效率
為了解決汽車(chē)應用中日益提高的電流需求和快速瞬變所帶來(lái)的挑戰，ADI專(zhuān)門(mén)設計了耦合電感，并獲得了專(zhuān)利。理想情況下，為了獲得高效率，需要較大電感值和較小電流紋波，但為了實(shí)現快速瞬變，又需要較小電感值。耦合電感利用出色的耦合機制，使其在穩態(tài)下表現為一個(gè)大電感，從而有效地降低電流紋波。
2025-03-12
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ADI 多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)交換機
隨著(zhù)工業(yè)4.0進(jìn)程的推進(jìn)，市面上急需能夠融合多種協(xié)議的工業(yè)以太網(wǎng)方案，以實(shí)現工業(yè)現場(chǎng)數據無(wú)縫互聯(lián)的愿景。ADI近幾年不斷完善推出的Chronous系列產(chǎn)品，不僅加速了客戶(hù)工業(yè)以太網(wǎng)通信類(lèi)產(chǎn)品的上市，前瞻性的技術(shù)特性，也讓客戶(hù)的產(chǎn)品更具技術(shù)競爭力和生命周期長(cháng)久性。本文將重點(diǎn)介紹ADI的多協(xié)議工業(yè)以太網(wǎng)方案及其模塊級產(chǎn)品，闡述該方案及模塊級產(chǎn)品在可靠性和技術(shù)前瞻性方面的優(yōu)勢。
2025-01-29
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集成開(kāi)/關(guān)控制器如何提升系統能效
本文將介紹如何使用開(kāi)/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設計在操作和生產(chǎn)過(guò)程中更加高效。具體而言，本文將詳細介紹ADI公司的集成開(kāi)/關(guān)控制器在節能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢。
2025-01-06
- 車(chē)輛區域控制架構關(guān)鍵技術(shù)——趨勢篇
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