全世界幾乎所有政府都在嘗試控制他們國家生產(chǎn)的電子產(chǎn)品產(chǎn)生的有害電磁干擾。為了向用戶(hù)提供一定的保護和安全等級，政府會(huì )制訂涉及電子產(chǎn)品設計的一些規則和規定。為了盡量減少他們的EMI特征并通過(guò)官方的認證測試，許多公司必須在產(chǎn)品設計和測試方面花費大量的人力物力。即使采用了好的設計原理、選擇了高質(zhì)量的元件并且仔細地表征了產(chǎn)品，當進(jìn)行一致性測試時(shí)，如果測試并不是所有階段都進(jìn)展順利，那么EMI故障仍有可能影響到產(chǎn)品的發(fā)布日程。
本文討論的一些技術(shù)能幫助減少產(chǎn)品在測試室進(jìn)行最終完整EMC一致性評估時(shí)失敗的風(fēng)險。還舉了一個(gè)確定信號特征和一致性以便找出EMI發(fā)射源的例子。詳細閱讀>>
電源設計與EMC/EMI"斗智斗勇"
隨著(zhù)電氣電子技術(shù)的發(fā)展，家用電器產(chǎn)品日益普及和電子化，廣播電視、郵電通訊和計算機及其網(wǎng)絡(luò )的日益發(fā)達，電磁環(huán)境日益復雜和惡化，使我們逐漸關(guān)注設備的工作環(huán)境，日益關(guān)注電磁環(huán)境對電子設備的影響，電氣電子產(chǎn)品的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)的問(wèn)題越來(lái)越受到工程師和生產(chǎn)企業(yè)的重視。本專(zhuān)題主要講述了電源設計和汽車(chē)電子與EMC/EMI之間的“愛(ài)恨交割“。
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開(kāi)關(guān)電源中，EMI產(chǎn)生的根本原因在于存在著(zhù)電流、電壓的高頻急劇變化，其通過(guò)導線(xiàn)的傳導，以及電感、電容的耦合形成傳導EMI。同而電流、電壓的變化必定伴有磁場(chǎng)、電場(chǎng)的變化，因此，導致了輻射EMI。本文著(zhù)重分析變壓器中共模傳導EMI產(chǎn)生的機理，并以此為依據，闡述了變壓器中不同的屏蔽層設置方式對共模傳導EMI的抑制效果。 詳細閱讀>>
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開(kāi)關(guān)電源是一種應用功率半導體器件并綜合電力變換技術(shù)、電子電磁技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等的電力電子產(chǎn)品。因其具有功耗小、效率高、體積小、重量輕、工作穩定、安全可靠以及穩壓范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應用于計算機、通信、電子儀器、工業(yè)自動(dòng)控制、國防及家用電器等領(lǐng)域。 詳細閱讀>>
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電磁兼容（EMC）是在電學(xué)中研究意外電磁能量的產(chǎn)生、傳播和接收，以及這種能量所引起的有害影響。電磁兼容的目標是在相同環(huán)境下，涉及電磁現象的不同設備都能夠正常運轉，而且不對此環(huán)境中的任何設備產(chǎn)生難以忍受的電磁干擾之能力。習慣上說(shuō)，EMC包含EMI（電磁干擾）和EMS（電磁敏感性）兩個(gè)方面。詳細閱讀>>
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本文探討的是關(guān)于開(kāi)關(guān)電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設計問(wèn)題。由于國家開(kāi)始對部分電子產(chǎn)品強制實(shí)行3C認證，因此一個(gè)電子設備能否滿(mǎn)足電磁兼容標準，將關(guān)系到這一產(chǎn)品能否在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，所以進(jìn)行開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細閱讀>>
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如何利用磁珠和電感解決EMI和EMC？磁珠和電感在解決EMI和EMC方面的作用有什么區別，各有什么特點(diǎn)，是不是使用磁珠的效果會(huì )更好一點(diǎn)呢?請耐心往下看，本文將一一為您解答。詳細閱讀>>
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本文探討的是關(guān)于開(kāi)關(guān)電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設計問(wèn)題。由于國家開(kāi)始對部分電子產(chǎn)品強制實(shí)行3C認證，因此一個(gè)電子設備能否滿(mǎn)足電磁兼容標準，將關(guān)系到這一產(chǎn)品能否在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，所以進(jìn)行開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細閱讀>>
汽車(chē)電子與EMI/EMC的"愛(ài)恨交割"
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印刷電路板布局決定著(zhù)所有電源的成敗，決定著(zhù)功能、電磁干擾 (EMI) 和受熱時(shí)的表現。開(kāi)關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過(guò)在最初設計階段，可能常常被忽視。然而，因為功能和 EMI 要求都要必須滿(mǎn)足，所以對電源功能穩定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 輻射，那么晚做不如早做。詳細閱讀>>
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隨著(zhù)工程師開(kāi)發(fā)日益復雜的方案來(lái)滿(mǎn)足舒適、安全、娛樂(lè )、動(dòng)力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車(chē)載電子產(chǎn)品的數量將持續穩定地增長(cháng)。此外，隨著(zhù)非常復雜精密的電子產(chǎn)品在汽車(chē)應用中的日益普及，即使最基本型的車(chē)輛也配置了幾年前一直是高檔車(chē)才有的電子設備。 詳細閱讀>>
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針對汽車(chē)電子領(lǐng)域來(lái)講，將對整車(chē)級、零部件級的電磁兼容要求強制性標準，結合到集成電路的設計中，才能使電路更易于設計出符合標準的最終產(chǎn)品。作為電子控制系統里面最為關(guān)鍵的單元——微控制器(MCU)，其EMC性能的好壞直接影響各個(gè)模塊與系統的控制功能。詳細閱讀>>
開(kāi)關(guān)電源作為電子設備的供電裝置，在數字電路中得到了廣泛的應用，然而由于工作在高頻開(kāi)關(guān)狀態(tài)，屬于強干擾源。因此，抑制開(kāi)關(guān)電源本身的電磁噪聲，同時(shí)提高其對電磁干擾的抗擾性，是開(kāi)發(fā)和設計開(kāi)關(guān)電源的一個(gè)重要課題。
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