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MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 責任編輯:wenwei

【導讀】MPM3515-AEC1是Monolithic Power Systems(MPS)提供的一款36V,1.5A汽車(chē)級高壓電源模塊。該器件繼承了MPM模塊系列的關(guān)鍵優(yōu)勢:外形非常緊湊、易于使用,而且高性能。它可以提供高達1.5A的輸出電流,并具有適合汽車(chē)應用的性能特征,包括符合AECQ 等級1認證、高達2.2MHZ的工作頻率,以及在制造過(guò)程中可輕松進(jìn)行可靠性檢查的側面鍍錫封裝。
 
從信息娛樂(lè )系統和智能照明,到ADAS(高級駕駛員輔助系統)和自動(dòng)駕駛,隨著(zhù)汽車(chē)中復雜應用的日漸普及,車(chē)輛中的微處理器、ASIC和傳感器數量也迅速增加。要驅動(dòng)這些功能都需要電源,電路板空間因此變得彌足珍貴,而采用高功率密度的解決方案才是關(guān)鍵。MPM3515-AEC1模塊能夠以非常緊湊的外形尺寸和最少的外部組件滿(mǎn)足這些電源需求。
 
MPM3515-AEC1模塊比具有類(lèi)似功率水平的傳統分立式電源解決方案要小得多。
 
傳統的36V,1.5A DC/DC降壓變換器設計通常占板面積最大為45mmx20mm,而相同設計的MPM3515-AEC1僅需7.5mmx7mm板空間,僅占原板面積的6%(見(jiàn)圖1)。
 
MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介
圖1: 超小解決方案尺寸
 
MPM3515-AEC1僅需四個(gè)外部組件即可完成整個(gè)電源設計:輸入電容、輸出電容和用于設置輸出電壓的兩個(gè)反饋電阻(見(jiàn)圖2)。所有其他組件都包含在模塊本身內。
 
與使用分立元件的競爭產(chǎn)品不同,MPM3515-AEC1是一款在半導體單芯片上集成了DC / DC控制器和功率MOSFET的單片器件。其芯片和集成電感采用MPS網(wǎng)格連接封裝技術(shù)直接安裝在內部引線(xiàn)框架上,可實(shí)現出色的散熱特性和低寄生電感。其設計簡(jiǎn)單,使電路板布局和實(shí)施變得非常容易。 
 
MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介
圖2: 典型應用布局
 
MPM3515-AEC1采用僅3mmx5mm寬、1.6mm高的小尺寸封裝,實(shí)現了非常高的功率密度。
 
它采用強制連續導通模式(CCM),以確保所有負載條件下均具有低輸出紋波,從而降低EMI干擾。對于需要避免使用特定頻帶以實(shí)現更好EMI控制的設計應用,還可以采用450kHz至2.2MHz的外部時(shí)鐘同步開(kāi)關(guān)頻率。
 
MPS先進(jìn)的半導體工藝實(shí)現了超低的集成功率MOSFET導通電阻,其上下管導通電阻通常分別為90mΩ/50mΩ。 在12V輸入、5V / 1A輸出條件下,可以實(shí)現高達90.8%的出色效率(見(jiàn)圖3)。
 
MPM3515-AEC1還提供各種保護功能,包括內部過(guò)流保護、短路保護、過(guò)溫保護,以及電源正常(PG)輸出指示,這些保護使設計變得輕松無(wú)憂(yōu)。 
 
MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介
圖3:典型效率曲線(xiàn)
 
表1對比了 MPM3515-AEC1’與競爭產(chǎn)品解決方案的典型特性以及電路板空間要求。
 
MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介
 
MPM3515-AEC1具有卓越性能和高可靠性,適用于各種應用,如汽車(chē)攝像頭、工業(yè)電源、醫學(xué)成像設備、網(wǎng)絡(luò )和電信設備,以及任何其他空間受限應用( 見(jiàn)圖4)。 
 
MPM3515-AEC1汽車(chē)電源模塊簡(jiǎn)介
圖4:MPM3515-AEC1的應用范圍
 
 
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