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一款簡(jiǎn)單實(shí)用的電動(dòng)車(chē)防盜報警電路設計

發(fā)布時(shí)間:2015-11-23 責任編輯:sherry

【導讀】隨著(zhù)環(huán)保意識的增強,電動(dòng)車(chē)已大量進(jìn)入我們家庭,成為部分人必不可少的交通工具。如何防止電動(dòng)車(chē)被盜則是車(chē)主十分關(guān)心的問(wèn)題,為此,出現了各類(lèi)電動(dòng)車(chē)防盜鎖。除此之外呢?還有什么好的方法防盜呢?我們?yōu)榇蠹医榻B一款電動(dòng)車(chē)防盜報警器電路圖。
 
各類(lèi)電動(dòng)車(chē)防盜鎖大量涌出,但是,電動(dòng)車(chē)被盜現象仍層出不窮,較高級的電動(dòng)車(chē)防盜鎖在短時(shí)間內難以破壞,盜賊便將電動(dòng)車(chē)搬上其它車(chē)輛上盜走,這樣,再高級的防盜鎖也顯得無(wú)能為力了。鑒于此,我們?yōu)榇蠹医榻B一款電動(dòng)車(chē)防盜報警器電路圖。
【導讀】隨著(zhù)環(huán)保意識的增強,電動(dòng)車(chē)已大量進(jìn)入我們家庭,成為部分人必不可少的交通工具。如何防止電動(dòng)車(chē)被盜則是車(chē)主十分關(guān)心的問(wèn)題,為此,出現了各類(lèi)電動(dòng)車(chē)防盜鎖。除此之外呢?還有什么好的方法防盜呢?我們?yōu)榇蠹医榻B一款電動(dòng)車(chē)防盜報警器電路圖。  各類(lèi)電動(dòng)車(chē)防盜鎖大量涌出,但是,電動(dòng)車(chē)被盜現象仍層出不窮,較高級的電動(dòng)車(chē)防盜鎖在短時(shí)間內難以破壞,盜賊便將電動(dòng)車(chē)搬上其它車(chē)輛上盜走,這樣,再高級的防盜鎖也顯得無(wú)能為力了。鑒于此,我們?yōu)榇蠹医榻B一款電動(dòng)車(chē)防盜報警器電路圖。 1 報警器發(fā)射機部分是由繼電器K和可控硅VS用來(lái)控制發(fā)射機電路的電源。IC1組成警聲信號電路。晶體管V及其外圍元件組成射頻振蕩電路,發(fā)射報警信號。  在等待狀態(tài)時(shí),開(kāi)關(guān)S1接通,而SB1斷開(kāi)(即車(chē)頭鎖被鎖?。?,K就處在釋放狀態(tài),報警發(fā)射機不工作。當車(chē)頭鎖被打開(kāi)時(shí)(即SB1接通),VS被觸發(fā)導通,K吸合,接通發(fā)射機電源。SB1接通后,K-2的常開(kāi)點(diǎn)將其自鎖,此時(shí)只有斷開(kāi)S1報警方能結束。在K動(dòng)作時(shí),其常閉觸點(diǎn)K-l斷開(kāi),切斷發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火電路。  接收機電路由TDA7010和開(kāi)關(guān)功放TWH8778、TWH68組成。當IC2 收到報警信號時(shí)其互腳的高電平通過(guò)IC3經(jīng)IC4放大由TWH15放出報警聲。但要考慮到頻率的穩定性,因為7010自身沒(méi)有頻率穩定電路,在工作時(shí)要多作檢測,最好用印制板和貼片元件。  按上述操作方法停放車(chē)輛后,報警器即進(jìn)入待報警狀態(tài)。在待報警期間,只要有人無(wú)論用什么方法打開(kāi)車(chē)頭鎖或搬移車(chē)輛,都將觸發(fā)報警器報警不停,并切斷發(fā)動(dòng)機電源使車(chē)輛無(wú)法起動(dòng),直至車(chē)主人趕來(lái)將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖內轉到關(guān)的位置,報警才能解除。
報警器發(fā)射機部分是由繼電器K和可控硅VS用來(lái)控制發(fā)射機電路的電源。IC1組成警聲信號電路。晶體管V及其外圍元件組成射頻振蕩電路,發(fā)射報警信號。
 
在等待狀態(tài)時(shí),開(kāi)關(guān)S1接通,而SB1斷開(kāi)(即車(chē)頭鎖被鎖?。?,K就處在釋放狀態(tài),報警發(fā)射機不工作。當車(chē)頭鎖被打開(kāi)時(shí)(即SB1接通),VS被觸發(fā)導通,K吸合,接通發(fā)射機電源。SB1接通后,K-2的常開(kāi)點(diǎn)將其自鎖,此時(shí)只有斷開(kāi)S1報警方能結束。在K動(dòng)作時(shí),其常閉觸點(diǎn)K-l斷開(kāi),切斷發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火電路。
 
接收機電路由TDA7010和開(kāi)關(guān)功放TWH8778、TWH68組成。當IC2 收到報警信號時(shí)其互腳的高電平通過(guò)IC3經(jīng)IC4放大由TWH15放出報警聲。但要考慮到頻率的穩定性,因為7010自身沒(méi)有頻率穩定電路,在工作時(shí)要多作檢測,最好用印制板和貼片元件。
 
按上述操作方法停放車(chē)輛后,報警器即進(jìn)入待報警狀態(tài)。在待報警期間,只要有人無(wú)論用什么方法打開(kāi)車(chē)頭鎖或搬移車(chē)輛,都將觸發(fā)報警器報警不停,并切斷發(fā)動(dòng)機電源使車(chē)輛無(wú)法起動(dòng),直至車(chē)主人趕來(lái)將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖內轉到關(guān)的位置,報警才能解除。
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