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科大訊飛劉慶峰：華為GPU能力可對標英偉達 A100
8 月 27 日消息，在 8 月 25-27 日舉行的 2023 亞布力中國企業(yè)家論壇第十九屆夏季高峰會(huì )期間，科大訊飛創(chuàng )始人、董事長(cháng)劉慶峰出席論壇，談到了有關(guān)自家大模型進(jìn)展的一些內容。
2023-10-11
科大訊飛 華為 A100
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DigiKey: 助力具有創(chuàng )新能力的元器件供應商走向全球
今年成立50周年的DigiKey是全球領(lǐng)先的電子元器件授權代理商和自動(dòng)化產(chǎn)品前沿商業(yè)分銷(xiāo)的領(lǐng)航者。過(guò)去五年，全球電子元器件供應鏈經(jīng)歷了前所未有的失衡，從前幾年的元器件大缺貨和供不應求，到今年的高庫存和供過(guò)于求，授權代理商備受挑戰。然而，DigiKey卻一直逆風(fēng)飛揚，公司業(yè)務(wù)和營(yíng)收持續增長(cháng)，去...
2023-10-10
授權代理商 元器件供應商 數字分銷(xiāo) 行業(yè)領(lǐng)袖
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攻堅氣體傳感器核心部件國產(chǎn)化，四方光電將創(chuàng )新進(jìn)行到底
創(chuàng )業(yè)是什么？創(chuàng )新是什么？8月21日上午，四方光電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四方光電”）董事長(cháng)熊友輝博士坦言，是冒險、是承擔責任，是繼往圣開(kāi)來(lái)學(xué)，是永遠要有假想敵。
2023-10-08
氣體傳感器 國產(chǎn) 四方光電
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工信部楊旭東：推動(dòng)上下游“車(chē)-芯”合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展
2023年9月26-27日，“2023汽車(chē)半導體生態(tài)峰會(huì )暨全球汽車(chē)電子博覽會(huì )”在深圳會(huì )展中心隆重舉行。本次會(huì )議以“鏈啟芯程 智造未來(lái)”為主題，由廣東省工業(yè)和信息化廳、深圳市工業(yè)和信息化局和中國能源汽車(chē)傳播集團指導，《中國汽車(chē)報》社主辦，愛(ài)集微承辦。
2023-10-07
工信部 車(chē) 芯
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專(zhuān)訪(fǎng)康芯威：高質(zhì)量增長(cháng)，做大做強
隨著(zhù)數字經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)，數據信息已成為經(jīng)濟發(fā)展的核心要素和重要引擎。存儲芯片作為信息存儲的載體，是數字經(jīng)濟中至關(guān)重要的數據基礎設施，關(guān)乎國家信息數據安全。
2023-10-07
康芯威 存儲芯片
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意法半導體：一顆安全元件，多種汽車(chē)應用場(chǎng)景
隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車(chē)在數字鑰匙系統、手機無(wú)線(xiàn)充電、電動(dòng)汽車(chē)充電、車(chē)載娛樂(lè )等方面也更容易受到攻擊，安全性已經(jīng)成為汽車(chē)應用的關(guān)鍵。
2023-10-06
意法半導體 汽車(chē)應用
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高通李儼：打造“5G之樹(shù)” 為創(chuàng )新和標準建設貢獻真正價(jià)值
長(cháng)期以來(lái)，由于在手機芯片等消費類(lèi)終端芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，很多人將高通定義為一家只專(zhuān)注手機芯片的半導體企業(yè)。
2023-09-22
高通 5G
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市場(chǎng)規模將達25億美元，高創(chuàng )產(chǎn)品經(jīng)理談直驅技術(shù)的發(fā)展
直驅技術(shù)是一種將動(dòng)子或轉子直接連接到負載的驅動(dòng)方式，無(wú)需通過(guò)傳動(dòng)機構或減速器等中間環(huán)節，從而提高了系統的效率、精度和可靠性。直驅技術(shù)被國外工業(yè)界稱(chēng)之為現代驅動(dòng)技術(shù)中的先進(jìn)方法和技術(shù)，正越來(lái)越多地應用到各行業(yè)中。
2023-09-22
市場(chǎng)規模 直驅技術(shù)
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與博世對話(huà)消費類(lèi)MEMS傳感器市場(chǎng)和未來(lái)
博世傳感器（Bosch Sensortec）在前不久的慕尼黑上海電子展上發(fā)布了幾款傳感器新品，其中有一款顆粒物傳感器——據說(shuō)達到了全球最小，市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品比這顆傳感器大了450倍，還是挺讓人驚艷的。
2023-09-22
博世 MEMS傳感器
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