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賦能汽車(chē)電動(dòng)化與智能化，AUTO?TECH?2024?華南展專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾預登記開(kāi)始啦！
AUTO TECH 2024 中國廣州國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦。組委會(huì )設立汽車(chē)電子技術(shù)展、車(chē)用功率半導體技術(shù)展、智能座艙技術(shù)展、輕量化技術(shù)/材料展、智能底盤(pán)技術(shù)展、EV/HV技術(shù)展、測試測量技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車(chē)零部件加工模具展以及新能源汽車(chē)制造展等汽車(chē)工業(yè)多個(gè)重要領(lǐng)域；組委會(huì )將邀請諸如廣汽、比亞迪、日產(chǎn)、豐田、本田、特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)、長(cháng)安、上汽、吉利、長(cháng)城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬、大眾、一汽、博世、大陸、麥格納、寧德時(shí)代、電裝、德賽西威、華為等汽車(chē)OEM廠(chǎng)商及Tier1供應商的上萬(wàn)名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀(guān)展會(huì )以尋求供應商及合作伙伴。行業(yè)領(lǐng)袖還將分享最熱話(huà)題的精彩演講，帶您了解行業(yè)造車(chē)領(lǐng)域最新潮流趨勢和尖端技術(shù)。AUTO TECH 2024 華南展繼續為廣大汽車(chē)行業(yè)同仁提供技術(shù)交流和零部件及設備采購的平臺！
2024-03-08
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DC-DC變換器正在從即將消亡到開(kāi)始被替代
這并不是一個(gè)危言聳聽(tīng)的題目，而是Power Integrations（PI）正在做的一項創(chuàng )新，PI在InnoMux產(chǎn)品發(fā)表時(shí)，同時(shí)推出了一篇名為《DC-DC變換器即將走向消亡？》的白皮書(shū)，而隨著(zhù)日前InnoMux-2的推出，DC-DC變換器也許真的要被替代了。
2024-03-01
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一篇說(shuō)透Wi-Fi HaLow
由于較低的頻率可以傳輸更遠的距離，Wi-Fi HaLow可以提供長(cháng)達一公里的連接，在視距連接（line-of-sight connection）的情況下甚至更遠。不過(guò)，使用較低的頻率也意味著(zhù)信道較窄，帶寬較低，從而導致數據傳輸速率較慢。盡管如此，Wi-Fi HaLow仍能在較遠距離提供150Kbps的數據傳輸速率，在較近距離提供高達86.7Mbps的數據傳輸速率。
2024-02-29
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Sachin Katti：邊緣平臺有望增強AI功能
過(guò)去一年，我們開(kāi)始意識到AI蘊含的巨大能量及其激發(fā)的創(chuàng )新潛能，圍繞AI的熱議居高不下，其中許多創(chuàng )新將深刻改變科技行業(yè)乃至整個(gè)世界的發(fā)展進(jìn)程。
2024-02-28
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一文看懂汽車(chē)圖像傳感器的演進(jìn)之旅
一切始于18年前我開(kāi)始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車(chē)CMOS圖像傳感器。在當時(shí)，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車(chē)后方是一項偉大創(chuàng )新。二十年后的今天，RVC已成為現代車(chē)輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統（ADAS）奠定了基礎。隨著(zhù)Aptina從當時(shí)的美光科技圖像傳感器部門(mén)分拆出來(lái)，再到后來(lái)被安森美收購，我的職業(yè)生涯隨之變化，ADAS系統也經(jīng)歷了一系列重大變革。
2024-02-26
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寄生天線(xiàn)耦合器有什么用途？
寄生天線(xiàn)耦合器（Parasitic Element Coupling Device），是有助于天線(xiàn)特性的寬帶化和小型化的耦合器。對于Wi-Fi 6E、Wi-Fi 7和蜂窩網(wǎng)絡(luò )等需要較寬頻率帶寬用途的天線(xiàn)，通過(guò)寬帶化和改進(jìn)天線(xiàn)效率，可使天線(xiàn)部分小型化。
2024-02-08
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貿澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認證
2024年1月26日 – 專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認證。貿澤電子有嚴格的流程來(lái)保護我們的數據、系統和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性，并已獲得1,200多家半導體和電子元器件制造商的授權，值得客戶(hù)信賴(lài)。
2024-01-27
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共射極放大電路反饋類(lèi)型和作用解析
共射放大電路的反饋類(lèi)型通常是電壓負反饋（Voltage Negative Feedback）。在共射放大電路中，將輸出信號通過(guò)一個(gè)反饋電阻連接到輸入信號源或輸入信號路徑，形成負反饋回路。負反饋通過(guò)將部分輸出信號反向傳輸回輸入端，可以對電路的增益、輸入/輸出阻抗、非線(xiàn)性失真等性能進(jìn)行有效控制和調節。
2024-01-25
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AUTO TECH 2024華南展——第十一屆廣州國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )
AUTO TECH 中國國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成，涵蓋汽車(chē)電子技術(shù)、車(chē)用功率半導體技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、智能底盤(pán)技術(shù)、EV/HV技術(shù)、測試測量技術(shù)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等汽車(chē)工業(yè)多個(gè)重要領(lǐng)域；作為汽車(chē)科技創(chuàng )新展示平臺，組委會(huì )將邀請諸如廣汽、比亞迪、日產(chǎn)、豐田、本田、特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、理想、東風(fēng)、長(cháng)安、上汽、吉利、長(cháng)城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時(shí)代、電裝、德賽西威、華為技術(shù)等汽車(chē)OEM制造商及Tier 1 & 2 零部件供應商的上萬(wàn)名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會(huì )。
2024-01-16
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基于 GaN 的高效率 1．6kW CrM 圖騰柱PFC參考設計 TIDA－00961 FAQ
高頻臨界模式 (CrM) 圖騰柱功率因數校正 (PFC) 是一種使用 GaN 設計高密度功率解決方案的簡(jiǎn)便方法。TIDA-00961 參考設計使用 TI 的 600V GaN 功率級 LMG3410 和 TI 的 Piccolo? F280049 控制器。
2024-01-12
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微型機器學(xué)習（tinyML）在電源管理系統中的應用
如今，數據處理架構呈現出一種“分裂”的特性。擁有龐大規模和計算能力的“云”計算成為了關(guān)注焦點(diǎn)，而“邊緣”計算將處理過(guò)程置于“一線(xiàn)”，連接著(zhù)電子設備與真實(shí)世界。在云端，數據存儲量巨大，處理過(guò)程需要排隊和調度；而在邊緣，處理工作則有針對性地即時(shí)完成。
2024-01-08
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貿澤和TE聯(lián)手發(fā)布新電子書(shū)，探討電動(dòng)汽車(chē)和互聯(lián)交通的發(fā)展態(tài)勢
2023年12月27日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與全球知名的連接器和傳感器制造商TE Connectivity聯(lián)手發(fā)布了一本新電子書(shū)，探討電動(dòng)汽車(chē)和快速發(fā)展的互聯(lián)交通的現況。這本新電子書(shū)重點(diǎn)介紹了一些新興工程主題，如V2X生態(tài)系統、5G車(chē)隊遠程信息處理、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電的未來(lái)以及其他設計趨勢，對電動(dòng)汽車(chē)和互聯(lián)交通領(lǐng)域的電動(dòng)交通革命提供了深刻見(jiàn)解。
2023-12-29
- 貿澤電子上線(xiàn)機器人資源中心：賦能工程師探索智能自動(dòng)化未來(lái)
- 工程師必知的振蕩器動(dòng)態(tài)相位噪聲優(yōu)化四重奏
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