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昆蟲(chóng)引起的創(chuàng )新型無(wú)人機，亮瞎你的眼！
一種根據昆蟲(chóng)視覺(jué)系統而打造的微型人造眼，有望幫助小型無(wú)人機在復雜的飛行環(huán)境中導航和避免碰撞，而這也是讓小型無(wú)人機實(shí)現“自主化”的關(guān)鍵一步。
2015-08-10
無(wú)人機 傳感器
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如何給無(wú)人機快速充電？請看下文
目前無(wú)人機應急電源大都采用及時(shí)維護，提前一天充電的方法來(lái)保證其戰斗力，耗時(shí)長(cháng)。另外，人工維護偶爾造成的疏漏也不可避免，這些都是影響戰斗力發(fā)揮的嚴重隱患。所以給無(wú)人機快速充電成為一個(gè)很棘手的問(wèn)題，那么如何給無(wú)人機快速充電？
2015-05-27
無(wú)人機 快速充電
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專(zhuān)家講解：電源管理電路設計詳解
作為二極管泵浦全固態(tài)激光器的重要組成部分的電源，其可靠性、穩定性也就顯得格外重要。二極管泵浦全固態(tài)激光器的電源功率較大，輸出為大電流、低電壓，工作脈沖頻率較高，輸出電流、電壓的穩定性要求很高。微小的電流擾動(dòng)將影響激光器的出光質(zhì)量，不當的保護可能引起巨大的損失。
2015-05-13
電源管理 電路設計
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飛思卡爾推出全新的Airfast產(chǎn)品，擴充了面向航空電子市場(chǎng)的RF功率產(chǎn)品組合
近日，隨著(zhù)全球空中交通管制（ATC）以及飛機對飛機通信要求變得越來(lái)越嚴苛，在未來(lái)的一段時(shí)間內，美國、歐洲和其他國家的飛機需要支持越來(lái)越復雜的追蹤和通信系統。
2015-05-06
飛思卡爾 Airfast產(chǎn)品 航空電子 RF功率產(chǎn)品
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不容忽視的LED藍光三大傷害，隱形殺手更恐怖
很多人說(shuō)我玩手機很多年了，也沒(méi)見(jiàn)視力有太大的變化，其實(shí)這個(gè)觀(guān)點(diǎn)是錯誤的。因為藍光帶來(lái)的傷害并不一定是明顯的視力退步，其可能會(huì )引起視覺(jué)疲勞，影響睡眠質(zhì)量，造成長(cháng)時(shí)間的眼部亞健康狀態(tài)，這種亞健康狀態(tài)很容易刺激出別的疾病。
2015-05-06
LED藍光 手機
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航空航天測試中，電源選擇要點(diǎn)及應用詳解
在航空航天事業(yè)中，飛機、人造衛星、飛行器等等器械設備都需要不同功能的用電設備去維持和負責。這些用電設備在投入使用前要經(jīng)過(guò)多項測試，可靠性測試、功能測試、保護動(dòng)作測試、電磁干擾測試。其中大部分都需要依靠高精度高性能電源來(lái)完成。
2015-04-14
電源 航天航空 測試 電磁干擾
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NASA與MathWorks等公司合作，為獵戶(hù)座開(kāi)發(fā)GN&C飛行算法
2015 年 3 月 30 日，MathWorks的報告顯示了它對于成功完成美國宇航局 (NASA) 獵戶(hù)座飛船試驗飛行的貢獻。此次飛行于 2014 年 12 月 5 日結束，飛行距離是40多年來(lái)為宇航員設計的所有飛船在太空中所飛行的最遠的。這次事件被認為是 NASA 在使用載人飛船探索深空飛行并抵達火星的研究工作中邁出了重...
2015-03-30
試驗飛行 飛行算法
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驚天秘密：太陽(yáng)能飛機全球之旅不耗一滴燃料
全球最大的太陽(yáng)能飛機瑞士“陽(yáng)光動(dòng)力2號”將于3月下旬飛越中國，經(jīng)停重慶和南京。小伙伴們聽(tīng)到這個(gè)消息又沸騰了，下面就來(lái)分享一下太陽(yáng)能電池板的能量是怎么樣收集存儲起來(lái)，光伏電源與它有什么關(guān)系。
2015-03-26
太陽(yáng)能飛機 太陽(yáng)能
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設計攻略大放送：無(wú)人機飛行控制電路設計法
本文以586-Engine嵌入式芯片為核心，設計了某型無(wú)人機的飛行控制器，詳細介紹了系統的硬件結構和相應的軟件流程，并給出了仿真實(shí)驗結果。具有高可靠性、結構緊湊以及低功耗等特點(diǎn)，值得大家學(xué)習。
2015-03-16
無(wú)人機 飛行控制 控制電路
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