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比亞迪太陽(yáng)能電池等項目落戶(hù)商洛
10月29日至30日，比亞迪股份有限公司總裁、董事局主席王傳福一行6人，前往商洛市考察投資項目初步選址，并與市政府簽訂了太陽(yáng)能電池生產(chǎn)等項目合同。市委書(shū)記、市人大常委會(huì )主任魏增軍，市委副書(shū)記、市長(cháng)楊冠軍，副市長(cháng)李生榮、高健出席了合作項目簽約儀式。
2008-11-03
太陽(yáng)能電池 釩酸鋰電池 六氟磷酸鋰
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DLM2000系列：橫河新型混合信號示波器
橫河電機株式會(huì )社于10月30日推出新型中端混合信號示波器 (MSO)DLM2000系列。DLM2000系列中端示波器小巧、輕便、價(jià)格實(shí)惠。它能滿(mǎn)足機電、電子領(lǐng)域用戶(hù)日益增長(cháng)的數字化要求，為混合信號示波器的發(fā)展指明了新的方向。對于200MHz~500MHz帶寬的測量，此系列產(chǎn)品的性能在同類(lèi)產(chǎn)品中是最高的。它是業(yè)界首...
2008-10-31
DLM2000 示波器
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未來(lái)汽車(chē)電子能御寒我國將成生產(chǎn)大國
今年以來(lái)，國外發(fā)達地區的汽車(chē)銷(xiāo)售數量同比呈現負增長(cháng)的局面，而國內汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)速度也有所回落，讓國內的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)感到絲絲寒意，人們不禁擔心下游市場(chǎng)的轉寒是否會(huì )讓快速發(fā)展的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)患上重感冒。在“2008中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”上，專(zhuān)家認為，未來(lái)幾年我國汽車(chē)電子市場(chǎng)寒而不冷。
2008-10-31
汽車(chē)電子
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系統時(shí)鐘源的比較選擇及高性能PLL的發(fā)展趨勢
本文分析了晶振模塊和PLL合成器這兩種主要的系統時(shí)鐘源的特點(diǎn)，并重點(diǎn)闡述了PLL合成器相對于晶振模塊的替代優(yōu)勢。此外，本文還結合安森美半導體新近推出的多款PLL時(shí)鐘器件，探討了高性能PLL的發(fā)展趨勢，如擴展的頻率范圍、更低的相位噪聲，以及適合特定應用的更寬的工作溫度范圍、可配置的多協(xié)議支...
2008-10-30
時(shí)鐘源 PLL 晶振
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臺企PCB廠(chǎng) 大陸擴產(chǎn)難度大
條件日趨苛刻，臺灣PCB(環(huán)氧樹(shù)脂印刷線(xiàn)路板)廠(chǎng)家擴產(chǎn)傷腦筋。PCB是臺灣電子產(chǎn)業(yè)中，前進(jìn)大陸設廠(chǎng)最踴躍的次產(chǎn)業(yè)，惟因其具備高耗水的產(chǎn)業(yè)特性與嚴重的環(huán)境污染問(wèn)題，近年來(lái)反倒成為大陸眼中最不歡迎進(jìn)駐的企業(yè)，政府出臺嚴苛的環(huán)評政策、新稅制等。
2008-10-28
PCB
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鋰離子電池負極材料國標將出臺
由深圳貝特瑞新能源材料股份有限公司編寫(xiě)制定的鋰離子電池負極材料國家標準，日前通過(guò)了行業(yè)內的專(zhuān)家討論，并提出了相關(guān)的修改意見(jiàn)。據與會(huì )人士透露，這一標準有望今年10月底正式推出。
2008-10-28
鋰離子電池
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電解鋁行業(yè)步入冬天
10月22日,距離中國鋁業(yè)股份公司關(guān)閉地處山東100萬(wàn)噸氧化鋁產(chǎn)能還不到二周,中鋁再次宣布了大幅減產(chǎn)計劃。此次減產(chǎn)的產(chǎn)能約占總產(chǎn)能的18％。中鋁內部人士還向本報記者透露,自10月以來(lái),中國鋁業(yè)已關(guān)閉4萬(wàn)多噸原鋁產(chǎn)能,數量相當于中鋁原鋁產(chǎn)能的2/3。
2008-10-27
電解鋁
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PCB明年產(chǎn)值恐減6.5% 呈7年來(lái)首度負成長(cháng)
全球印刷電路板(PCB)權威研究機構Prismark認為，受到全球經(jīng)濟緊縮的影響，2009年P(guān)CB產(chǎn)值恐怕會(huì )呈現衰退現象，年減率為6.5%，這將是PCB連續7年來(lái)首度負成長(cháng)，預期最快到2009年下半年方見(jiàn)復蘇。臺灣PCB產(chǎn)業(yè)挾著(zhù)技術(shù)、營(yíng)運及產(chǎn)業(yè)集中度優(yōu)勢，表現將比其它如歐美地區來(lái)得有撐。
2008-10-25
PCB
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2010年左右我國鋰電池產(chǎn)業(yè)或有大突破
汽車(chē)企業(yè)的確立，往往以搶占制高點(diǎn)、把握核心技術(shù)標準為前提。鋰離子動(dòng)力電池（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鋰電池”）在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有重大戰略意義，可謂當前階段的焦點(diǎn)技術(shù)。在當前跨國汽車(chē)巨頭紛紛在鋰電池領(lǐng)域出擊、并大舉搶占市場(chǎng)之際，中國鋰電池技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)展急需加速。
2008-10-23
汽車(chē)電子 鋰電池
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