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y溫濕度傳感器SHT11的感測系統設計
SHTll是瑞士sensirion公司推出的一款高度集成、低功耗、高精度、抗干擾能力強的數字溫濕度傳感器芯片。本文簡(jiǎn)要介紹了SHTll的基本特點(diǎn)、引腳功能、內部結構和工作原理，給出了SHTll的實(shí)用電路、軟件設計方法和溫濕度及露點(diǎn)的計算方法。
2008-10-21
溫濕度傳感器 SHTll 感測系統 露點(diǎn)計算
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VL5510：ST汽車(chē)視覺(jué)化先進(jìn)駕駛輔助系統CMOS傳感器
意法半導體推出一款高動(dòng)態(tài)范圍的CMOS傳感器，新產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為基于視覺(jué)技術(shù)的汽車(chē)駕駛輔助市場(chǎng)設計，融合了意法半導體先進(jìn)的汽車(chē)電子技術(shù)和CMOS前沿影像技術(shù)。
2008-10-20
VL5510 CMOS傳感器
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神經(jīng)模糊控制在SAW壓力傳感器溫度補償中的應用
聲表面波(SAW)技術(shù)是一門(mén)新興熱門(mén)研究課題之一，國內外已有溫度、壓力、加速度等傳感器的相關(guān)報道。SAW壓力傳感器借助于它無(wú)以倫比的性能，諸如：1)數字號輸出；2)高靈敏度、高分辨力、抗干擾能力強；3)易于大規模集成。正是由于這些自身的優(yōu)越性，它有著(zhù)廣泛的應用領(lǐng)域。但美中不足的是SAW壓力傳感...
2008-10-17
SAW 神經(jīng)模糊控制 AE聲 權值
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熱電偶信號數字化電路
熱電偶是工業(yè)溫度測量常用的傳感器，它具有精度高、經(jīng)濟和溫度寬的特點(diǎn)。熱電偶測量其熱端和冷端之間的溫度差。為了得到熱端感測點(diǎn)的絕對溫度，必須測試冷端溫度和相應地調節熱電偶輸出?，F在，位于熱電偶信號處理單元輸入端的冷端同溫通?？烤哂懈邿釋实牟牧掀３?。熱導率381W/mK的銅是理想的材...
2008-10-17
熱電偶 EMI 冷端補償電路 “K”型 SPI
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汽車(chē)ESP傳感器及其接口技術(shù)詳解
汽車(chē)ESP的電子部件構成主要包括電子控制單元（ECU）、方向盤(pán)傳感器、縱向加速度傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、輪速傳感器等。ESP作為保證行車(chē)安全的一個(gè)重要電控系統，其各個(gè)傳感器的正常工作是進(jìn)行有效控制的基礎。本文介紹了ESP常用傳感器的特點(diǎn)，設計了傳感器硬件接口和軟件接口...
2008-10-17
ESP 加速度傳感器 方向盤(pán)轉角 ECU
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利用MEMS麥克風(fēng)改善移動(dòng)設備聲學(xué)性能
MEMS(微型機電系統)麥克風(fēng)外形較小，與目前廣泛采用的駐極體麥克風(fēng)相比，具備更強的耐熱、抗振和防射頻干擾性能。由于強大的耐熱性能，MEMS麥克風(fēng)采用全自動(dòng)表面貼裝(SMT)生產(chǎn)工藝，而大多數駐極體麥克風(fēng)則需手工焊接。這不僅能簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本，而且能夠提供更高的設計自由度和系統成本...
2008-10-17
MEMS SMT SMM310 英飛凌
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數字溫度傳感器DS18B20在衛星電源系統中的應用
衛星電源系統主要用來(lái)為整個(gè)衛星的正常運行提供穩定的電源。它是衛星電能產(chǎn)生、儲存、變換、調節、傳輸分配和管理的重要分系統。其基本功能是通過(guò)物理和化學(xué)過(guò)程將太陽(yáng)的光能、核能或化學(xué)能轉化為電能，并根據需要對電能進(jìn)行存儲、調節和變換，然后向衛星其它各分系統不間斷供電。我國的衛星大都采...
2008-10-17
DS18B20 衛星電源 V-T曲線(xiàn)控制 AT89S52
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實(shí)用溫度傳感器的智能化與應用
本文從常用的三種溫度傳感器-熱電偶、rtd和ntc熱敏電阻開(kāi)始到智能化的開(kāi)拓與數字溫度傳感器引入將分別按序介紹,并對其在解決大功率電路發(fā)熱設計方案中的應用作一分折說(shuō)明。
2008-10-17
溫度傳感器 rtd測量電路 pga rntc
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石英晶體傳感器及其應用
凡是把非電量轉換為電量的裝置均稱(chēng)為傳感器，它是實(shí)現信息檢測、轉換、控制和傳輸的元器件。石英晶體傳感器按用途、結構、形狀等大體可分為機械傳感器、通用傳感器、化學(xué)傳感器以及應用于DNA檢測的生物傳感器，而石英壓力溫度傳感器是一種典型的機械通用型傳感器。傳感器一般由敏感元件、傳感元件和...
2008-10-17
石英晶體傳感器 機械傳感器 X切型晶體 壓電效應原理
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